Taiwanilainen Advantech laajentaa modulaaristen HMI-ratkaisujen valikoimaansa lanseeraamalla uudet TPC-B300- ja TPC-B520-mallit ja uusia näyttökokoja. Moduulirakenteen ansiosta asiakkaat voivat yhdistellä erilaisia prosessoreita ja I/O-ratkaisuja ja valita sopivan näyttökoon 12-24 tuuman väliltä.
Eri tuotteita yhdistelemällä saatavilla on yli 30 erilaista HMI-yhdistelmää erilaisiin teollisiin tarpeisiin. Yhdisteltävyyttä tukee myös tuotteiden yhtenäinen ulkonäkö ja tummansininen väri.
Modulaariset HMI-ratkaisut täyttävät nykyaikaisen tehdastuotannon tarpeet, sillä ne tarjoavat vakauden lisäksi myös joustavuutta. Moduulirakenne mahdollistaa nopean tuotekehityksen, sillä Advantech voi päivittää HMI-ratkaisuja jatkuvasti uusimmilla prosessoreilla, mikä takaa entistä paremman vakauden ja pitkän käyttöiän. Ratkaisu mahdollistaa myös lyhyemmät toimitusajat, jonka ansiosta asiakkaat saavat tuotteet käyttöönsä nopeasti. Myös ylläpito ja päivittäminen onnistuvat helpommin, mikä vähentää seisokkeja ja kuluja teollisissa ympäristöissä.
TPC-B-sarjan tuulettimettomat mallit toimivat laajalla lämpötila-alueella, ja turvallisuuden parantamiseksi tuotteisiin on integroitu TPM 2.0. Laitteet soveltuvat moniin erilaisiin asennuksiin, kuten paneeli-, seinä-, jalusta- ja VESA-asennuksiin. Tuettuihin käyttöjärjestelmiin kuuluvat sekä Windows 10/11 LTSC että Advantech Linux, joten käyttöjärjestelmä ei rajoita käyttöä. Uuden TPC-B520-mallin ominaisuuksista tärkein on erinomainen suorituskyky. TPC-B300-malli on puolestaan kompakti ratkaisu, jossa on vähintäänkin perustarpeet täyttävä I/O-ratkaisu ja pieni virrankulutus. Kumpikin malleista soveltuu monenlaiseen teolliseen käyttöön ja tarjoaa käyttäjilleen luotettavan ja vakaan HMI-ratkaisun.
Koneet ovat saumattomasti integroitavissa paneelimoduuleihin, joiden koko voi vaihdella välillä 12.23,8 tuumaa. Kaikki mallit on varustettu IP66-luokitetuilla Multi Touch P-CAP -näytöillä. Näytöt sopivat niin kylmiin kuin kuumiin ympäristöihin (–20...60 °C). Tietyt mallit (12", 15", 15,6” ja 21,5") takaavat optimaalisen näkyvyyden ja näytön kirkkauden myös valoisissa ulkotiloissa.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
