SAE-luokituksessa tason 4 ja 5 autonomiset ajoneuvot ovat jo sellaisia, joissa ei tarvita ihmiskuskia. Tämä automaatio edellyttää kuitenkin melkoisesti laskentakykyä. Massachusetts Institute of Technologyn tutkijat ovat arvioineet, että lopulta robottiautot kuluttavat yhtä paljon sähköä kuin maailman datakeskukset.
Arvio on hätkähdyttävä. Vuonna 2018 datakeskusten yhteenlaskettu energiankulutus oli 205 terawattituntia eli yksi prosentti maailman energiankulutuksesta. Maailman kasvihuonepäästöistä datakeskusten syyksi luettiin 0,3 prosenttia.
MIT:n artikkelissa esitetään erilaisia robottiautoskenaarioita. Jos robottiauto ajaa tunnin päivässä ja päättelee 60 kertaa sekunnissa 10 kameran signaalin perusteella, tämä tarkoittaisi 21,6 miljoonaa päättelyä päivässä. Jos robottiautoja on maailmassa miljardi kappaletta, tämä tarkoittaisi 21,6 kvadriljoonaa päättelyä globaalisti joka päivä (kvadriljoona on miljoona miljoonaa miljoonaa miljoonaa!).
Kun robottiautojen prosessorijärjestelmät yltävät nyt noin 1-2 biljoonaan operaatioon sekunnissa wattia kohti, puhutaan noin kilowatin tehonkulutuksesta. Miljardi robottiautoa kuluttaisi saman verran sähköä kuin tämän hetken datakeskukset.
Entäpä, jos robottiautoja onkin kaksi tai kolme miljardia? Onneksi autojen prosessorien laskentakyky kaksinkertaistuu 2,8 vuoden välein, mikä myös laskee niiden suhteellista tehonkulutusta. Ja robottiautoilun päästöjä.
MIT:n tutkijoiden paperiin voi tutustua täällä.
Englantilaisen autoalan SMMT-järjestön (Society of Motor Manufacturers and Traders) mukaan tekniikan kehityksen nykyinen nopeus ja robottiautoille asettuvat vaatimukset merkitsevät, ettei ensimmäisiä todellisia robottiautoja nähdä ennen vuotta 2035.
Kuva: Sensible 4
Infineon Technologies on tänään julkistanut AURIX TC4Dx -mikro-ohjaimen, joka on uusimman AURIX TC4x -perheen ensimmäinen jäsen. Uusi mikro-ohjain perustuu 28 nanometrin teknologiaan ja tarjoaa lisää suorituskykyä sekä korkeanopeuksisia yhteyksiä.
Viikon päästä alkavat Münchenissä ammattielektroniikan tärkeimmät messut, kun Electronica avaa ovensa. Tämä tarkoittaa, että messujen uusien tuotteiden vyöry on jo alkanut. Flex Power Systems lupaa esitellä Münchenissä uutta datakeskusten teholähdettään.
Intel on ollut viime aikoina uudenlaisissa huhuissa, kun yhtiötä on välillä pilkottu, välillä myyty. Kolmannen neljänneksen tulokseen kirjattiin massiiviset 16,6 miljardin dollarin tappiot, mutta pääjohtaja Pat Gelsinger sanoo silti, että Inteliä tai sen osia ei olla myymässä minnekään.
Elektroniikka- ja kodinkonekaupan yhdistys ETKOn lukujen mukaan Suomessa myytiin heinä-syyskuussa reilut 636 tuhatta puhelinta, mikä on 4,4 prosenttia enemmän kuin vuotta aikaisemmin. Rahassa mitattuna myynnin arvo sen sijaan laski 1,6 prosenttia.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.
