Energiateollisuus ry:n sähköisen liikenteen asiantuntija Tuukka Heikkilä torjuu Helsingin Sanomien kirjoituksessaan huolen siitä, että sähkön loppuminen olisi mahdollista, kun sähköautot yleistyvät. Heikkilän mukaan sähköautojen tehontarve on maltillinen.
Vuoden 2023 lopussa Suomessa oli käytössä 3 prosenttia sähköautoja, mukaan lukien lataushybridit, ja ladattavien autojen osuus oli 7,9 prosenttia. Määrällisesti ladattavia autoja oli 220 000 kappaletta. Asiantuntijoiden mukaan sähköautojen yleistyminen ei aseta merkittävää taakkaa sähköverkolle, vaikka tavoiteltu 600 000 sähköajoneuvon määrä vuoteen 2030 mennessä täyttyisi.
- Sähköautojen tehontarve on hyvin maltillinen, lisäksi sähköautoilijat maksavat lataussähköstään, jolla infraa voidaan rahoittaa, Heikkilä kommentoi.
Energiateollisuus ry:n ylläpitämässä Sähköisen liikenteen työryhmässä mukana oleva Nordic Plug oy:n hallituksen puheenjohtaja Juha Kummunmäen mukaan HS:n esiin nostama aihe nousee säännöllisesti esille. - Sähkön loppuminen on kuitenkin urbaanilegendaa ja vaikutus kokonaiskulutukseen yksittäisiä prosentteja. Sähkön riittävyys kantaverkossa on asia, jota tavan tallaajan ei tarvitse miettiä tai siitä huolestua, Kummunmäki toteaa.
Kotilatauslaitteisiin erikoistuneen Nordic Plugin toimitusjohtaja Taneli Ikonen suositteleekin sen sijaan sähköautoilijoita keskittymään oman kiinteistön sähkön riittävyyteen, erityisesti omakotitaloissa. Ikonen huomauttaa, että täyssähköauton lataaminen täydellä teholla omakotitaloissa voi vaatia yli puolet kiinteistön kokonaiskapasiteetista. Kuitenkin harvoin tarvitaan täyttä lataustehoa, ja yön yli lataus tarjoaa satoja kilometrejä toimintamatkaa hitaammallakin teholla.
- Nykyaikaiset latausasemat ovat varustettu dynaamisella kuormanhallinnalla, joka säätää lataustehoa automaattisesti vapaana olevan sähkökapasiteetin mukaan. Omakotitaloissa suurempaan sähköremonttiin harvemmin tarvitsee ryhtyä, kun taas taloyhtiöissä uusi kaapelointi parkkipaikalle ja sähkökeskuksen päivitys voivat olla yleisempiä tarpeita, Ikonen evästää.
Elektroniikka- ja kodinkonekaupan yhdistys ETKOn lukujen mukaan Suomessa myytiin heinä-syyskuussa reilut 636 tuhatta puhelinta, mikä on 4,4 prosenttia enemmän kuin vuotta aikaisemmin. Rahassa mitattuna myynnin arvo sen sijaan laski 1,6 prosenttia.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.
