Suurten tiedostojen siirtäminen laitteiden välillä vie edelleen usein tuskastuttavan kauan aikaa. Bluetoothilla voi toki yrittää, mutta radiolinkit ovat yhä hitaita. Saksalaisessa Fraunhoferin instituutissa mietittiin, josko suuria tiedosojoa voisi siirtää lyhyitä matkoja optisesti. Voihan niitä.
Tutkimuskeskuksen fotoniikan laitoksella (IPMS) ryhdyttiin työstämään televiioiden kaukosäätimestä tuttua infrapunaa nopeaan datansiirtoon. Kehitystyön tuloksena oli optinen linkki, jossa data siirtyy peräti viiden gigabitin sekuntinopeudella.
Tutkimusta johtanut tohtori Frank Deicke kertoo, että nykyratkaisuihin verrattuna yli 100-kertainen datanopeus perustuu siihen, ettei dataa tarvitse mitenkään etukäteen koodata, kuten radiotekniikkaa käytettäessä.
- Lisäksi bittivirheet jäävät niin vähäisiksi, että datanopeus kasvaa 95 prosenttiin teoreettisesta maksimista. Esimerkiksi wlanissa prosentti on paljon, paljon pienempi, Deicke kuvaa.
Lisäksi infrapunalinkki tarvitsee vain 15 prosenttia siitä energista, mikä wlan-yhteyteen kuluu. Tämä sopii tietysti hyvin esimerkiksi älypuhelinkäyttöön. Ainoa vaatimus linkille on, että lähettimen ja vastaanottimen välillä pitää olla näköyhteys.
Fraunhoferin tutkijat ovat kehittäneet evaluointipaketin, jonka avulla laitevalmistajat voivat testata ”valonnopeudella” tapahtuvan datansiirron sopimista omiin laitteisiinsa ja sovelluksiinsa.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
