Vaasalainen Vacon laajentaa tuotevalikoimaansa keskijännitteisiin. Yhtiön nykyiset taajuusmuuttajat toimivat pienjännitealueella, kun taas keskijännitealueen taajuusmuuttajat toimivat tyypillisesti useiden kilovolttien jännitealueella ja useiden megawattien tehoilla.
Yhtiön mukaan keskijännitealueen taajuusmuuttajien maailmanmarkkinat ovat kasvussa ja tällä hetkellä niiden arvoksi arvioidaan noin kolme miljardia dollaria.
Toimitusjohtaja Vesa Laisin mukaan keskijännitealueelle laajentaminen on merkittävä virstanpylväs Vaconin historiassa. - Keskijännitteisiin perustuvan tekniikan käyttö taajuusmuuttajissa on Vaconille luonnollinen askel, kun koneiden ja järjestelmien tehovaatimukset ovat vuosien aikana nousseet, Laisi perustelee
Vaconin keskijännitealueen taajuusmuuttajien ensimmäisten toimitusten on määrä tapahtua vuonna 2014. Keskijännitealueen taajuusmuuttajia käytetään tyypillisesti esimerkiksi laiva- ja meriteollisuudessa, kaivosteollisuudessa, metalliteollisuudessa sekä öljy- ja kaasuteollisuudessa. Tuotteiden mahdollisia käyttökohteita ovat potkurijärjestelmät, pumput, puhaltimet, kuljettimet ja nostimet.
Vaconin keskijännitealueen taajuusmuuttajista vastaa Dan Isaksson. Hänen mukaan aloite keskijännitealueen taajuusmuuttajien kehittämiseksi tuli yhtiön nykyisiltä asiakkailtamme.
- Tämä on meille oiva mahdollisuus laajentaa omaa tuotevalikoimaamme. Vahvistamme vahvuuksiamme ja keskitymme tuotejohtajuuteen. Samalla autamme asiakkaitamme laajentamaan omaa liiketoimintaansa tarjoamalla heille laajan jännite- ja tehoalueen Vaconin tutulla huipputeknologialla, Isaksson muotoilee.
Vacon esittelee tänään pääomamarkkinapäivässään uuden visionsa ja taloudelliset tavoitteensa. Yhtiö pyrkii tulevina vuosina kasvattamaan liikevaihtoaan 10 prosentin vuosivauhtia. Kannattavuudessa tavoitteena on saavuttaa liikevoittoprosentissa 14 prosentin taso.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
