Älykkäät laitteet keskustelevat jo toistensa kanssa monin tavoin. Tulevaisuudessa voi olla, että mobiililaitteidemme akuistakin tulee älykkäitä. Ne oppivat kommunikoimaan keskenään ja jakamaan virtaansa keskenään.
Asiasta kertoo 3g4g-blogissaan ExplanoTechin Zahid Ghadialy. Idea älyakussa on yksinkertainen: mobiililaitteiden akut voidsivat kommunikoida keskenään ja mikäli yhden laitteen akkun on tyhjillä, se voisi lainata virtaa toisen laitteen akusta.
Ghadialyn mukaan akkutekniikka kehittyy edelleen tasaista vauhtia. Tulevaisuuden litiumioniakut voivat olla jopa 2000 kertaa nykyistä tehokkaampia. Ennen sitä voidaan laitteiden toiminta-aikaa kuitenkin parantaa monin tavoin.
Älykäs akku on yksi mielenkiintoinen uusi konsepti. Tällä hetkellä akun äly on vielä vähäistä: lähinnä elektroniikan avulla voidaan ilmaista varauksen tila. Jatkossa akut voisivat viestiä varaustiloista keskenään ja tarvittaessa lainata virtaa toisille laitteille.
Käytännössä eri akuille ja laitteille pitäisi luoda prioriteetteja ja sääntöjä, joiden mukaan varauksia "lainataan". Jos esimerkiksi korvakuulokkeista virta on loppu, tabletti voisi suuremman kapasiteetin akustaan lainata virtaa.
Akkujen hallintaan pitäisi luoda erilaisia skenaarioita, joiden mukaan lainaaminen tapahtuu. Jos on aamulenkillä, älypuhelimen akku on ykkössijalla, koska liikuntasovellus vaatii gps-paikannusta. Työaikana tarpeet ovat erilaisia.
Cambridge Wireless Future technologyn tapahtumassa nähty esitys löytyy osoitteesta http://blog.3g4g.co.uk/2013/12/the-futuristic-concept-of-smart.html.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
