Viimeisen kolmen vuoden aikana peräti 92 ns. patenttitrollia on haastanut Applen oikeuteen jonkin tekniikan luvattommasta hyödyntämisestä. Tämä "kokeileminen" kannattaa, sillä yleensä Apple maksaa, kertoo Elektroniktidningen.
Tiedot käyvät ilmi tuoreesta Applen oikeudenkäynnin pöytäkirjoista. Päätökseen tulleissa 57 tapauksessa Apple on suostunut maksamaan rojalteja peräti 51 kertaa. Näin siitä huolimatta, että yhtiö on arvioinut voittavansa oikeudenkäynnin.
Selvästi on niin, että maksaminen tulee halvemmaksi, kuin oikeuden saaminen oikeusteitse. Tämän myös patenttitrollit tietävät. Applen mukaan moni oikeudenkäynti alkaa lausamalla, että "maksamalla pääsette halvemmalla kuin mitä oikeudenkäyntikulut tulevat olemaan".
Applen kassassa on valtavasti rahaa ja sitä tavoittelevat patenttiyrityksetkin. Tällä hetkellä yhtiöllä on käynnissä peräti 228 patenttikiistaa, joissa sitä syytetään IP-oikeuksien luvattomasta hyödyntämisestä.
Tilanne on vähintäänkin kieroitunut. Patenttiyritys ei itse kehitä, valmista eikä myy mitään tuotetta. Applen mukaan ostetuista patenteista yritetään nyhtää rojalteja, joiden arvo on merkittävästi patentin oikeaa arvoa suurempi.
Applen mukaan markkinoilla huseeraa tällä hetkellä noin 250 patenttitrollia. Viime vuonna ne nostivat 43 prosenttia kaikista patenttioikeudenkäynneistä USA:ssa. Vuonna 2007 osuus oli vielä vain 17 prosenttia.
Kuvaavaa on, että Applen palkkalistoilla on kaksi juristia, joiden ainoa tehtävä on läpikäydä postista tulevia patenttisyytöksiä ja korvausvaatimuksia.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
