Perinteisesti lentokoneet ovat käyttäneet hydraulisia toimilaitteita ensisijaisen ja toissijaisen lennonohjauksen, laskutelineen, jarrujärjestelmien ja jäänpoistojärjestelmien ohjaamiseen. Ilmailu- ja avaruusalan sähköistäminen ohjaa siirtymistä hydraulisista toimilaitteista tehoelektroniikkakäyttöihin painon, monimutkaisuuden ja huoltotarpeiden vähentämiseksi ja luotettavuuden parantamiseksi.
Sen sijaan, että kuluttajien kaikki laitteet yhdistyisivät yhdeksi, niiden määrä kasvaa. Gartner ennustaa, että länsimaisella kuluttajalla on käytössään 3-4 eri laitetta vuoteen 2018 mennessä.
Silego tunnetaan hyvin pienikokoisten sekasignaalipiirien kehittäjään. Yhtiön uusin Green PAK -sarjan piiri kykenee syöttämään kahta eri jännitettä. SLG46121V-piirin mitat ovat kuitenkin vain 1,6 x 1,6 x 0,55 milliä.
Tektronix on esitellyt sekasignaaliskooppeihinsa uuden tuoteperheen. MDO400C-sarjan testereissä uutta on se, että samojen kuorien sisälle saadaan ahdettua yhteensä kuusi eri instrumenttia.
Muistia ahdetaan jatkuvasti pienempään tilaan. Yleensä kehitys tapahtuu valmistusprosessia kutistamalla eli Mooren lain hengessä. IEDM-konferenssissa esiteltiin kuitenkin uusi SRAM-muistin tekniikka, jossa muistisolu sopii piillä yhden transistorin tilaan.
WayRay ja Orange Business Services julkaisevat kaksi tuotetta, jotka tuovat hävittäjälentokoneista tutun hologramminavigoinnin ja älykkään mittaamisen tavallisten autoilijoiden ulottuville. Ensimmäiseksi laitteet tulevat saataville Yhdysvalloissa.
Farnellin element14-yhteisö tutkitutti, mitä ihmiset odottavat tulevaisuuden autoilta. Parempaa turvallisuutta ja pienempiä päästöjä. Itsestään ajava auto tai muut autoteollisuuden kehityshankkeet eivät nouse suosiossa kovin korkealle.
Pian kaikkien autojen valot perustuvat suuriin ledimatriiseihin. Autonvalmistajille tulee tarve ohjata näitä matriiseja entistä älykkäämmin. Niitä pitää pystyä himmentämään ja ohjaamaan tarpeen mukaan. Linear Technologyn LT3965-piiri tulee kuvaan auttamaan tässä ohjauksessa.
Patentti- ja rekisterihallituksen sähköiset palvelut täydentyvät vuodenvaihteen jälkeen. Tammikuun alusta lukien patenttihakemuksen voi jättää prh.fi-verkkosivujen kautta. Palvelu on suunniteltu ensihakemustaan jättävän patenttiasiakkaan tarpeisiin.
- Tavoitteenamme on olla vuonna 2020 maailman johtava mobiililaitteiden testausratkaisujen toimittaja, linjaa PKC Electronicsin toimitusjohtaja Jarmo Rajala.
Mozillan yritys tuoda avoimiin alustoihin perustuva älypuhelin on päättynyt. Yhtiöstä on myönnetty, ettei alustalla kyetty tuomaan sellaista kokemusta käyttäjille, että se olisi houkuttanut ostajia edes niissä kehittyvissä maissa – lähinnä Intiassa ja Afrikassa – joissa Firefox-älypuhelinta yritettiin myydä.
Asusin Transformer Pad oli aikanaan kallis, mutta hieno Android-tabletti, ja on tavallaan edelleen. Siinä on kuitenkin käytetty täysin omaa virtajohdon liitintä. Tämä on laitevalmistajalta aina virhe. Asuskin on virheensä sittemmin korjannut.
Eindhovenin teknillisen korkeakoulun tutkijat ovat kehittäneet lämpötila-anturin, joka on tiettävästi maailman pienin. Anturi on kahden neliömillin kokoinen ja painaa 1,6 milligrammaa Se on kirjaimellisesti hiekanjyvän kokoinen.
Fujitsu on esitellyt taipuvan tarran, joka kertoo esineiden sijainnin ja muuta tietoa bluetooth-linkin välityksellä. Uutta on se, että tarra tulee toimeen ilman paristoa. Se kerää tarvitsemansa sähkön ympäröivästä valosta.
Puolijohdealan hullu vuosi lähestyy loppuaan ja kun yrityskauppoihin on käytetty satoja miljardeja dollareita, ei 307 miljoonan dollarin kauppa enää tahdo ylittää uutiskynnystä. Integrated Device Technology on kuitenkin ostanut tällä summalla saksalaisen ZDMI:n.
Kosketusnäyttö on hyvin epäkäytännöllinen tapa ohjata mobiililaitetta. Ericsson ennustaakin kuluttajalaitteiden trendejä luotaavassa raportissaan, että älypuhelin nykyisenkaltaisena laitteen kuolee pois seuraavan viiden vuoden aikana.
Autoteollisuuden järjestelmissä edellytetään välitöntä käynnistystä. Tämän takia tulevaisuuden ajoneuvoissa ja lopulta robottiautoissa vaaditaan nykyistä nopeampia muistiratkaisuja. Niitä kehittää KIOXIA.
Pilvisiirtymien tahti on hidastunut, ja monet yritykset ovat jo saavuttaneet pilvestä saatavan kilpailuedun. Miten tämä vaikuttaa IT-palvelukumppaneiden rooliin ja prioriteetteihin tulevaisuudessa? TCS:n yritysarkkitehti Jukka-Pekka Ahonen kertoo omista näkemyksistään.
Tule tapaamaan meitä tulevissa tapahtumissamme. R&S-seminaareihin saat kutsukirjeet ja uutiskirjeet suoraan sähköpostiisi, kun rekisteröidyt sivuillamme.
R&S-seminaari ‘Tools for Signal Integrity using modern oscilloscopes’ Vantaa 20.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä Oulu 21.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä
Tapahtuma: Nordic Test Forum Helsinki 26. - 27.11.2024, Helsinki Lisätietojatäällä
Autoteollisuuden järjestelmissä edellytetään välitöntä käynnistystä. Tämän takia tulevaisuuden ajoneuvoissa ja lopulta robottiautoissa vaaditaan nykyistä nopeampia muistiratkaisuja. Niitä kehittää KIOXIA.
Pilvisiirtymien tahti on hidastunut, ja monet yritykset ovat jo saavuttaneet pilvestä saatavan kilpailuedun. Miten tämä vaikuttaa IT-palvelukumppaneiden rooliin ja prioriteetteihin tulevaisuudessa? TCS:n yritysarkkitehti Jukka-Pekka Ahonen kertoo omista näkemyksistään.
