Kroatialainen sähköautokorjaamo EV Clinic on herättänyt keskustelua sosiaalisessa mediassa väittämällä, että suurin osa sen havaitsemista Tesla Model 3 ja Model Y -akkuvioista liittyy nimenomaan Kiinassa valmistettuihin LG Energy Solutionin 2170-kennoihin. Yrityksen mukaan ongelmia esiintyy erityisesti niin sanotuissa ”Covid-kauden” 2020–2021 tuotantoerissä, joita käytettiin Shanghain tehtaalla koottujen pitkän kantaman Model 3 ja Model Y -mallien akuissa.
EV Clinicin havaintojen mukaan tietyissä LG:n NCM- ja NCMA-kennosarjoissa esiintyy tavallista enemmän yksittäiskennojen vastuksen nousua ja epätasapainoa. Yritys korostaa samalla, että LG:n USA:ssa ja Etelä-Koreassa valmistetut kennot ovat laadultaan selvästi tasaisempia kuin Kiinan tuotanto. ”Sama brändi, eri tuote”, korjaamo kommentoi viitaten havaittuihin laatueroihin.
Asiantuntijoiden mielestä väitteissä on kuitenkin tärkeä huomioida konteksti. Eurooppaan toimitetuissa Model 3/Y Long Range -malleissa on vuosina 2020–2024 käytetty runsaasti juuri Shanghaissa koottuja LG-akkuja, mikä selittää luonnollisesti sitä, miksi tällaisia pakkeja päätyy huoltoliikkeisiin eniten. Lisäksi merkittävä osa maailman akkutuotannosta on keskittynyt Kiinaan, sillä myös raaka-aineketjut ja valmistuskapasiteetti sijaitsevat siellä.
Laajempaa dataa ei toistaiseksi ole. Tesla ei ole vahvistanut ongelmaa, eikä kyseisistä akuista ole annettu takaisinkutsuja tai muita virallisia turvallisuustiedotteita. Myöskään riippumattomat telemetria-analyysit eivät osoita kattavaa vikaantumisaaltoa, vaikka LG:n pakkien hieman nopeampi kapasiteetin lasku onkin aiemmin dokumentoitu.
EV Clinicin havainnot ovat siis yksi korjaamokohtainen näkökulma, joka heijastaa nimenomaan heidän asiakaskuntaansa ja alueellista autokantaa. Keskustelu käy silti kuumana: käyttäjät haluavat tietää, onko kyseessä todellinen laatuongelma — vai vain tilastollinen vinouma, jonka juuret ovat Teslan toimitusketjuratkaisuissa ja Kiinan johtavassa asemassa akkuteollisuudessa.
Kuva EV Clinicin X-sivuilta.
Arduino UNO Q:n lanseeraus herätti syystäkin innostusta: kyseessä on ensimmäinen Arduino UNO -perheen kortti, jossa yhdistyvät mikroprosessori ja mikro-ohjain. UNO Q on vakuuttava uusi laitteistoalusta, joka tulee tutussa Arduino-ystävällisessä muodossa. Sen Debian-pohjaista Linuxia ajava prosessori, reaaliaikaiset ohjausominaisuudet ja uusi tehokas Arduino-kehitysympäristö avaavat käyttäjille mahdollisuuden rakentaa huomattavasti aiempaa kehittyneempiä sovelluksia.