Metaversumi on uusi termi, joka löytyy nykyään monista esityksistä. Ja miksi ei? Facebookista tullut Meta on polttanut noin 20 miljardia dollaria Mark Zuckerbergin suuren idean toteutukseen. Nokian teknologiajohtaja Nishant Batra ennusti, että virtuaaliympäristö korvaa älypuhelimemme vuoteen 2030 mennessä. Valitettavasti suuret toiveet eivät toteudu. Metaversumi tulee epäonnistumaan.
Mutta miksi? Jos kaataa tarpeeksi rahaa johonkin, se lähtee lentoon, eikö niin? Näin ei aina ole. Metaversumi-konsepti tarvitsee loistavaa laitteistoa, erinomaisia ohjelmistoja ja sisältöä, jota markkinoilla tarvitaan ja halutaan. Meta ei oikeastaan hallitse mitään näistä.
Tai onhan Oculus Quest loistava laite, mutta Metan on myytävä sitä miljoonia, jopa kymmeniä miljoonia. Metaversumin beetakäyttäjät valittavat kokemuksesta ja sanovat, että se on kuin pelaisi Fall Guysia.
Entäpä se softa? Facebook ei ole mikään briljantti ohjelmistoyritys. Se on onnistunut erittäin menestyksekkäästi kehittämään algoritmeja käyttäjätietojen manipulointiin, mutta sovellusten käyttöliittymä on aina ollut kömpelö. Käyttäjätietojen on oltava täysin turvallisia, eikä Facebookin saavutukset ole tällä alueella kovin vakuuttavia.
Metaversumi ei kuitenkaan epäonnistu näiden Metan puutteiden takia. Se epäonnistuu, koska konseptia ei ole ratkaisemassa mitään todellista ongelmaa. Pandemia sai meidät kaikki työskentelemään kotona ja viettämään aikaa loputtomissa videokokouksissa, mutta se ei ole meille luonnollista. Kun asiat palautuvat normaaliksi, haluamme tavata kasvokkain ja olla vuorovaikutuksessa. Avatarilla kokouksiin osallistumista ei vain tulla hyväksymään.
On hienoa, että ihmisillä on ideoita. Kaikki ideat eivät kuitenkaan ole hienoja. Ei, vaikka käytössä olisi minkälaisia taloudellisia resursseja tahansa.
Teksti on viikon kuluttua ilmestyvän ETNdigi-lehden numero 2/2022 pääkirjoitus.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
