Nokian verkkotoiminnot palaavat täysin suomalaisomistukseen. Siemens on etsinyt ostajaa omalle NSN-puoliskolleen jo pitkään ja nyt Nokia on sopinut ostavansa osuuden takaisin 1,7 miljardin euron hinnalla. Hinnasta 1,1 miljardia maksetaan käteisellä Sekä Nokian hallitus että Siemensin hallitus ja hallintoneuvosto ovat hyväksyneet yritysjärjestelyn, jonka toteutuminen edellyttää tavanomaisia viranomaishyväksyntöjä.
Kaupan arvioidaan toteutuvan vuoden 2013 kolmannen vuosineljänneksen aikana. Suunnitellun yritysjärjestelyn toteuduttua Nokia Siemens Networksistä tulee Nokian kokonaan omistama tytäryhtiö.
Nokian toimitusjohtaja Stephen Elopin mukaan NSN on rakentanut selkeän johtoaseman LTE-teknologiassa, mikä tarjoaa kiinnostavan kasvumahdollisuuden. Viime aikoina NSN on ollut Nokian tulostiedoissa harvoja valopilkkuja.
Nokia Siemens Networks perustettiin 1.4.2007, kun Nokian verkkoliiketoiminta ja Siemensin operaattorimarkkinoiden langattomien ja kiinteiden verkkojen toiminnot yhdistettiin.
Nokia aikoo pitää Nokia Siemens Networksin johdon ja hallintomallin ennallaan Rajeev Surin jatkaessa Nokia Siemens Networksin toimitusjohtajana ja Jesper Ovesenin jatkaessa yhtiön hallituksen puheenjohtajana, hallituksen kokoonpanon mukautuessa jatkossa omistusrakenteen muutokseen.
Verkkoyrityksen pääkonttori pysyy Espoossa ja yhtiöllä on jatkossakin vahvat alueelliset toiminnot Saksassa mukaan lukien merkittävän kokoinen Münchenin toimipiste. Nokia tukee Nokia Siemens Networksin nykyisiä suunnitelmia, mukaan lukien parhaillaan käynnissä oleva uudelleenjärjestelyohjelma, johon tänään ilmoitettu yritysjärjestely ei vaikuta.
Yritysjärjestelyn myötä verkkoyrityksen nimi muuttuu. Uusi nimi ja brändi julkistetaan kaupan valmistuttua.
Analyytikkojen mukaan Nokia sai verkkoyrityksen varsin hyvällä hinnalla. NSN:n markkina-arvoksi on arvioitu kahdeksan miljardia euroa, joten puolet siitä olisi nelisen miljardia.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
