Oracle on vihdoin julkistanut java-ympäristön kahdeksannen version. Kyse on ensimmäinen merkittävä päivitys javaan sitten kesän 2011, jolloin Java 7 julkistettiin. Uusi versio tulee lähes kaksi vuotta myöhässä, sillä alunperin julkistus oli ajoitettu kesään 2012.
Java ei ole hetkellä kovin hyvässä huudossa. Esimerkiksi Ciscon tammikuussa esittellyssä Annual Security Reportissa kerrottiin, että 91 prosenttia tietoturvauhkista perustuu javan haavoittuvuuksiin. Viime vuotta Cisco päätyi kutsumaan javahaittojen vuodeksi ja samoilla linjoilla ovat olleet muutkin yritykset, kuten Hewlett-Packard ja tietoturvayritys Kaspersky Lab.
JDK 8 (Java Developmetn Kit 8) merkitsee kuitenkin ainakin vakavaa yritystä palauttaa jotain javan vanhasta, paremmasta maineesta. Kehittäjien kannalta uudet lambda-laajennukset vievät kieltä funktionaalisen ohjelmoinnin suuntaan. Tällöin esimerkiksi koodin virheentarkistuksesta pitäisi tulla helpompaa ja loogisempaa.
Javan syntaksiin on lisätty rinnakkaisuutta. Myös Javascript on saanut uuden moottorin, joka parantaa rinnakkaista prosessointia esimerkiksi verkkopalvelimilla. Javascript-moottoria on kehitetty omassa Nashorn-projektissa.
Aiemmin mainittuun javan tietoturvaan 8-päivitys ei tuo toivottua parannusta. Kielen modulaarisuutta on kehitelty erillisessä Jigsaw-projektissa, mutta näitä lisäyksiä ei tuotu vielä 8-versioon. Nyt modulaarisuutta ollaan parantamassa vasta javan versiossa 9.
JDK:n lisäksi käyttäjille on tarjolla uusi Java SE 8 -ajoympäristö, jossa itse javasovelluksia ajetaan eri laitteissa.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
