Englantilaistutkijat kehuvat kehittäneensä menetelmän, jolla aurinkon valoa energiaksi muuttavaa kalvoa voitaisiin valmistaa spray-maalaamalla. Tekniikka lupaa leikata aurinkosähkön hinnan merkittävästi nykyistä edullisemmaksi.
Sheffieldin yliopiston fysiikan laitoksen tutkijat kehittivät menetelmän, jolla voidaan valmistaa perovskiittikalvoa spray-maalauksen kaltaisella menetelmällä. Aiemmin sama tutkimusryhmä on onnistunut maalaamaan aurinkokennoja orgaanisilla materiaaleilla, mutta saman onnistuminen perovskiitilla on iso askel eteenpäin.
Spray-maalaaminen tuhlaa hyvin vähän perovskiitista. Prosessi voidaan myös skaalata suurimuotoiseen tuotantoon. Englantilaistutkijoiden mukaan prosessi skaalautuu samaan tapaan kuin autojen maalaaminen. Perovskiittien ero aurinkokennojen tyypilliseen materiaaliin eli piihin on se, että sen valmistaminen vaatii selvästi vähemmän energiaa.
Perovskiitit ovat mineraalina vanha löydös. Aurinkokennokäyttöön sen tutkimus alkoi toden teolla vuonna 2012. Sen etuna on erittäin hyvä valonabsorbtiokyky. Piihin verrattuna kyky on monisatakertainen.
Sheffieldiläistutkijoiden tiimiä vetävän professori David Lidzeyn mukaan uudet innovaatiot osoittavat, että perovskiitti on todennäköisin tulevaisuuden ohutkalvopohjaisten aurinkokennojen materiaali.
NordPass on julkaissut kuudetta kertaa vuotuisen 200 yleisintä salasanaa -tutkimuksensa, joka paljastaa kansainvälisesti suositut salasanat sekä 44 eri maan salasanat. Maailmalla yleisin salasana on nerokas ”123456” ja Suomen yleisimpänä jatkaa kestosuosikki ”qwerty123”.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.