Superkondensaattoreita on jo pitkään käytetty esimerkiksi muistin suojaamiseen tai sisäiseen akkuvaravoimaan, mutta viime vuosina niiden sovellusalue on laajentunut merkittävästi esimerkiksi hybridiajoneuvoihin, älypuhelimiin ja energiankeruuseen. Uudet näkyvissä olevat teknologiat lupaavat nostaa superkondensaattorit haastamaan toden teolla myös ladattavat akut.
Superkondensaattori sijoittuu edullisesti kondensaattorien ja akkujen välimaastoon. Yksi superkondensaattori voi varastoida paljon enemmän energiaa kuin perinteinen kondensaattori. Varauskapasiteetti jää jälkeen akuista, mutta jos varastoitu energia riittää sovellusta varten, superkondensaattoreilla on monia etuja puolillaan. Ne käynnistyvät välittömästi, latautuvat nopeasti ja tulevat toimeen huomattavasti yksinkertaisemmalla latauspiiristöllä.
Elektroniikkasuunnittelujoiden kannalta superkondensaattorin tärkeisiin ominaisuuksiin kuuluuvat suuri tehotiheys ja erittäin pitkä käyttöikä latauskerroista riippumatta. Tämä on selvä etu akkuihin verrattuna.
Nämä ominaisuudet sopivat erinomaisesti moniin uusiin laitteisiin, joissa tehontarve vaihtelee, kuten älypuhelimissa. Tällaisissa laitteissa superkondensaattoria voidaan käyttää pidentämään akun käyttöikää. Superkondensaattorit ovat myös korvaamassa sekä perinteisiä kondensaattoreita että akkuja monissa vanhemmissa sovelluksissa.
Mouser Electronicsin tekninen artikkeli kuvaa tarkemmin superkondensaattorien tekniikkaa sekä sovellusalueita. Teksti löytyy artikkeliosuudestamme.
www.etn.fi/2051
ETNdigi 2/2024 -lehti käsittelee laajasti elektroniikka-alan innovaatioita, erityisesti sulautettuja järjestelmiä ja kehittyvää tekoälyä. Lehdessä esitellään esimerkiksi LUMI-supertietokoneen roolia tekoälymallien kehittämisessä Suomessa. Uutiskattauksen lisäksi mukana on useita syvemmälle eri tekniikoihin sukeltavia artikkeleita.
NordPass on julkaissut kuudetta kertaa vuotuisen 200 yleisintä salasanaa -tutkimuksensa, joka paljastaa kansainvälisesti suositut salasanat sekä 44 eri maan salasanat. Maailmalla yleisin salasana on nerokas ”123456” ja Suomen yleisimpänä jatkaa kestosuosikki ”qwerty123”.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.