Electronica, München - Jos haluaa kerätä dataa laajalta alueilta, jopa tuhansista solmuista koostuvasta IoT-verkosta, Semtechin kehittämä LoRa on yksi lupaavimpia. Yhtiö demoaa tekniikkaansa Electronicassa lähes koko Münchenin kattavalla verkolla.
Semtech jakoi yhteistyökumppaneillaan noin tuhat LoRa-solmua. Ne ottavat automaattisesti yhteyttä LoRa-yhdyskäytäviin, joita oli demotarkoitetuksessa ripoteltu eri puolille kaupunkia noin kymmenen kappaletta.
Semtechin langattomista tuotteista vastaava johtaja Hardy Schmidbauer kertoi, että LoRa-linkkien kantama on noin 10 mailia eli ulkotiloissa 15-20 kilometriä. Yksi yhdyskäytävä voi palvella jopa tuhatta solmua.
LoRan etuna on erittäin pieni virrankulutus. Parilla paristolla solmu tulee toimeen kymmenen vuoden ajan. Dataa siirtyy sovelluksessa riippuen 300 bitin - sadan kilobitin nopeudella sekunnissa, mutta useimmissa anturisovelluksissa datanopeudella ei ole juuri väliä.
Käyttäjän kannalta hienoa on se, että data matkaa salattuna koko matka solmusta käyttäjän omaan sovellukseen asti. LoRa-yhdyskäytäväkin on periaatteessa vain tyhmä pakettien eteenpäin lähettäjä, joka jatkaa saamansa purskeet verkkopalvelimelle. Sieltä ne tulevat - yhä salattuna - käyttäjän sovellukseen.
Electronicassa Semtech haluaa rakentaa LoRa-ekosysteemiä, johon ovat jo liittyneet esimerkiksi IBM ja Microchip. Valtava kohina esineiden internetistä sopii yhtiön markkinointiin mitä parhaiten.
ETNdigi 2/2024 -lehti käsittelee laajasti elektroniikka-alan innovaatioita, erityisesti sulautettuja järjestelmiä ja kehittyvää tekoälyä. Lehdessä esitellään esimerkiksi LUMI-supertietokoneen roolia tekoälymallien kehittämisessä Suomessa. Uutiskattauksen lisäksi mukana on useita syvemmälle eri tekniikoihin sukeltavia artikkeleita.
NordPass on julkaissut kuudetta kertaa vuotuisen 200 yleisintä salasanaa -tutkimuksensa, joka paljastaa kansainvälisesti suositut salasanat sekä 44 eri maan salasanat. Maailmalla yleisin salasana on nerokas ”123456” ja Suomen yleisimpänä jatkaa kestosuosikki ”qwerty123”.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.