Vaisala ilmoitti viime viikolla ostavansa amerikkalaisen tuulivoiman etämittausteknologiaan erikoituneen Second Wind Systemsin. Kaupan myötä Vaisala aikoo tuoda markkinoille etämittaustekniikkaa, sanoo yhtiön Weather-ryhmää johtava Kai Konola.
- Uskomme, että etämittaukset tulevat olemaan oletusarvo tuulivoiman ja tuuliolojen mittaamisessa. Tuulivoimaloita rakennetaan enemmän ja korkeammiksi eli mittausten kannalta entistä vaikeammin ja kalliimmin toteutettaviksi, jolloin etämittauksien merkitys kasvaa.
Konolan mukaan Vaisalassa on jo ennestään tutkimusosaamista eri etämittausteknologioista. Tähän asti yhtiö ei ole kuitenkaan tuonut tarjolle olmia etämittaustuotteita. Yhtiö ei myöskään halua kertoa panostusiansa euroissa.
- Nyt panostamme alueeseen lisää kuten tämä yritysosto hyvin todistaa. Second Windin SoDAR-tuotteet ovat etämittauksien kärkeä ja aiomme säilyttää tämän johtoaseman. Tämä luonnollisesti onnistuu vain, jos kehitämme teknologiaa markkinoiden vaatimuksien ja tavoitteiden mukana, Konola sanoo.
Tuuliolojen etämittaus on tietenkin vain toinen puoli yhtälöä. Toinen osa on datankeruu ja sen prosessointi asiakkaalle.
- Saamme Second Wind -kaupassa ratkaisun (SkyServe) myös siihen. Tämä osa pelaa hyvin yhteen Vaisalan omien datapalveluiden kehittämisen kanssa. Olemmehan tarjonneet esimerkiksi salamapaikannusdataa Pohjois-Amerikassa asiakkaillemme palveluna jo 30 vuoden ajan.
- Jatkossa kehitämme yhteisin voimin etämittausteknologiaa, tuotteiden toiminnallisuuksia sekä myyntikanavaa ja pyrimme sitä kautta kasvattamaan tätä liiketoimintaa, Konola päättää.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
