Ympäristön kannalta sähköautojen nopea yleistyminen olisi hieno asia. Mutta mitä tapahtuu sähköverkolle, jos siihen työpäivän jälkeen liitetään samalla alueella kymmeniä tai satoja autoja lataukseen. Uusi ohjelmisto auttaa sähköoperaattoreita.
Saksalainen Fraunhofer-instituutti ja sen ADT-yksikön (Advanced System Technology) tutkijat ovat kehittäneet ohjelmiston, joka näyttää kuinka monta sähköautoa verkkoon voidaan kullakin alueella liittää. Softa näyttää graafisesti millaisen kuorman matalajännitteinen verkko kullakin hetkellä kestää.
Sähköauton lataaminen imee verkosta jopa 22 kilowatin tehon. Kotitalouksien sähköverkkojen ei ole tarkoitettu tällaiselle kuormalle. Nykyverkot eivät itse tarvitse kovinkaan montaa autoa rajansa saavuttamiseen.
Saksan liikenneministeriö testaa jo ohjelmiston protoversiota. Se kertoo selvästi operaattoreille, milloin sähköverkkoon pitää investoida, jotta se vastaa kasvaviin lataustarpeisiin.
Saksassa sähköasema tyypillisesti syöttää virtaa noin 150 kotitalouteen. On mahdotonta ennustaa, miten verkkoa rasitetaan, jos tietyllä osalla näistä kotitalouksista on sähköauto ja sitä ladataan eri vuorokaudenaikoina.
Tutkijat kehittivät ohjelman, joka mahdollisten jopa miljoonien latausmallien mukaan simuloi verkon tilaa 1000-10000 mahdollisella skenaariolla. Tämä simulaatio antaa nopeasti riittävän tarkan kuvan verkosta ja siitä, kuinka monta ladattavaa autoa siihen voidaan vielä liittää.
Keraamiset monikerroskondensaattorit joutuvat tosi koville autojen elektroniikkajärjestelmissä. Vaurioiden ehkäisemiseksi niissä on aiemmin käytetty hopeaepoksiin perustuvia pehmeitä päätyliitoksia, mutta ongelmana on silloin ollut hopean vaeltaminen. SEMCOn eli Samsung Electro-Mechanicsin kehittämä kupariepoksiin perustuva ratkaisu eliminoi sekä halkeamien/oikosulkujen syntymisen että metallin kulkeutumisen.
Englantilainen Pickering Interfaces esitteli Electronica-messuilla uuden sukupolven yksipaikkaisen sulautetun PXIe-ohjaimensa mallimerkinnältään 43-920-002. Uutuus on markkinoiden kompaktein ja tehokkain 3U-ohjain PXI Express -alustalle.
Barcelonalainen ignion esitteli Electronica-messuilla uutta OMNIA mXTEND -komponenttiaan, joka yhdistää kolme antennia yhteen innovatiiviseen ratkaisuun. Virtuaaliseksi antenniksi kutsuttu moduuli muuttaa piirikortin kolmen eri radion säteileväksi antenniksi.
ETNdigi 2/2024 -lehti käsittelee laajasti elektroniikka-alan innovaatioita, erityisesti sulautettuja järjestelmiä ja kehittyvää tekoälyä. Lehdessä esitellään esimerkiksi LUMI-supertietokoneen roolia tekoälymallien kehittämisessä Suomessa. Uutiskattauksen lisäksi mukana on useita syvemmälle eri tekniikoihin sukeltavia artikkeleita.
NordPass on julkaissut kuudetta kertaa vuotuisen 200 yleisintä salasanaa -tutkimuksensa, joka paljastaa kansainvälisesti suositut salasanat sekä 44 eri maan salasanat. Maailmalla yleisin salasana on nerokas ”123456” ja Suomen yleisimpänä jatkaa kestosuosikki ”qwerty123”.
