AEL:n tiloissa Helsingin Malminkartanossa järjestetty Mittaus & testaus -näyttely jäi tänä vuonna kävijätavoitteestaan. Tapahtumaan odotettiin tuhatta vierasta, mutta lopulliseksi kävijämääräksi tui 702.
Kahdesta näyttelypäivästä jälkimmäinen oli hieman vilkkaampi noin 400 vieraallaan. Silti torstainakin AEL:n tiloissa oli väljää. Takavuosien ruuhkasta ei tällä kertaa ollut tietoakaan.
Tapahtumassa tehdyn kävijätutkimuksen mukaan tyypillinen Mittaus & testaus -vieras on ammattikorkeakoulun käynyt asiantuntija. Puolet kävijätutkimukseen haastatelluista käytti näyttelyn läpikäymiseen aikaa 1.2 tuntia. Hyväksi näyttelyn annin kuitenkin arvioi peräti 72 prosenttia haastatelluista.
Näyttelystä vastaavan AEL:n koulutusasiantuntija Hannu Vartiaisen mukaan alaite näyttelyvierailta oli hyvin positiivista. - Järjestelyt toimivat tuttuun tapaan jouheasti. Yksi näytteilleasettaja halusi jo nyt varata paikan seuraavalle vuodelle, Vartiainen kertoi. Seuraavaa näyttelyä onkin kaavailtu ajalle 27.-28. elokuuta ensi vuonna.
Kovin suuria maailmanuutuuksia näyttelyssä ei tänä vuonna nähty. Esiin nousivat kuitenkin tulevia LTE-Advanced -verkkoja varten kehitetyt mittausratkaisut, joita alkaa nyt tulla tarjolle kovalla vauhdilla.
Toinen kasvava trendi on modulaaristen ratkaisujen lisääntyminen. Esimerkiksi PXI-väyläiset mittauskortit ovat vauhdilla tulossa tuotantolinjoille testereiksi. PXI on myös alue, joka tämän hetken mittausmaailmassa kasvaa nopeinta vauhtia. Sen markkinat kasvavat vuodessa 20-25 prosentin vauhtia.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
