Diplomi-insinööri Ari Hentunen on tänään väitellyt Aalto-yliopiston sähkötekniikan ja automaation laitoksella suurten akkujärjestelmien akkumoduulien ja -pakettien sähköistä ja termistä mallintamista sekä akun karakteristiikan kokeellista määrittämistä. Tavoitteena oli akun kokeellisen testaamisen ja mallin parametrointiin tarvittavan ajan ja työmäärän vähentäminen sekä mallin tarkkuuden parantaminen.
Litiumioniakkuja käytetään laajasti monenlaisissa sovelluksissa, kuten kännyköissä ja kannettavissa tietokoneissa, sähkö- ja hybridiajoneuvoissa sekä älykkäiden sähköverkkojen tehopuskuroinnissa. Etenkin suurten akkujärjestelmien suunnittelu- ja kehitystyö vaativiin sovelluksiin on työlästä ja kallista, minkä vuoksi kehitystyötä pyritään usein nopeuttamaan tietokonemalleja käyttämällä.
Loppukäyttäjällä ei yleensä ole tiedossa sähkökemiallisten mallien tarvitsemia akun sisäisiä suunnitteluparametreja, joten mallinnukseen käytetään tyypillisesti puoliempiirisiä malleja sekä kokeellista karakterisointia. Karakterisoitavia ominaisuuksia on useita, ja jokaisen ominaisuuden karakterisoimiseen tarvitaan tyypillisesti oma testisarja. Akkujen hitaan dynamiikan ja monimutkaisten vaikutussuhteiden vuoksi tarkka karakterisointi on erittäin hidasta, mikä tekee mallipohjaisesta kehitystyöstä edelleen melko kallista.
Hentunen esittää väitöskirjassaan systemaattisen menetelmän akun kapasiteetin, avoimen piirin jännitteen, sisäisen impedanssin, entropian muutoksen ja lämpöominaisuuksien karakterisoimiseksi kahden erilaisen kokeen avulla, jotka on mahdollista tehdä kaupallisille akkumoduuleille. Malli on laskennallisesti kevyt, ja se ennustaa hyvällä tarkkuudella akun suorituskyvyn erilaisilla kuormasykleillä. Työ keskittyi liikkuvissa työkoneissa käytettäviin suuriin akkuihin, mutta esitetyt menetelmät ovat yleisiä ja käyvät sellaisenaan muihinkin sovelluksiin.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
Englantilainen Pickering Interfaces esitteli Electronica-messuilla uuden sukupolven yksipaikkaisen sulautetun PXIe-ohjaimensa mallimerkinnältään 43-920-002. Uutuus on markkinoiden kompaktein ja tehokkain 3U-ohjain PXI Express -alustalle.
Barcelonalainen ignion esitteli Electronica-messuilla uutta OMNIA mXTEND -komponenttiaan, joka yhdistää kolme antennia yhteen innovatiiviseen ratkaisuun. Virtuaaliseksi antenniksi kutsuttu moduuli muuttaa piirikortin kolmen eri radion säteileväksi antenniksi.
ETNdigi 2/2024 -lehti käsittelee laajasti elektroniikka-alan innovaatioita, erityisesti sulautettuja järjestelmiä ja kehittyvää tekoälyä. Lehdessä esitellään esimerkiksi LUMI-supertietokoneen roolia tekoälymallien kehittämisessä Suomessa. Uutiskattauksen lisäksi mukana on useita syvemmälle eri tekniikoihin sukeltavia artikkeleita.
NordPass on julkaissut kuudetta kertaa vuotuisen 200 yleisintä salasanaa -tutkimuksensa, joka paljastaa kansainvälisesti suositut salasanat sekä 44 eri maan salasanat. Maailmalla yleisin salasana on nerokas ”123456” ja Suomen yleisimpänä jatkaa kestosuosikki ”qwerty123”.
