Yritykset tappelevat nyt kiivaasti siitä, kuka pääsee määrittelemään autojen seuraavan polven käyttöjärjestelmän. Apple yrittää omalla CarPlayllaan, mutta Google on vahvemmassa asemassa. Omassa I/O Conferencessa Google kertoi, että Android N:stä eli Nougatista tehdään räätälöity versio autoihin.
Demojen perusteella Android Nougat tullaan muokkaamaan niin, että käyttöjärjestelmä sopii erikokoisille autojen kojelautojen ruuduille. Käytössä ovat kuitenkin kaikki tutut Google-sovellukset autokäyttöön tuunattuina.
Kuljettaja näkee yhdellä näppäimellä kaikki soitetut ja vastaanotetut puhelut, saa ilmoituksia sähköposteista ja muista viesteistä ja kalenteri kehottaa esimerkiksi lähtemään lentokentälle ajoissa.
Auto-Androidin kotinäytöstä pääsee suoraan käsiksi navigointiin, puhelutietoihin, suosikkisovelluksiin ja musiikkiin tai muuhun mediaan.
Autoissa natiivisti pyörivän Androidin nimeksi on tulossa Android N OS. Sen avulla autonvalmistajat voivat tuoda alustalle esimerkiksi lämmityksen/ilmastoinnin ohjauksen, radion käytön ja kaikki muut normaalit kojelautatoiminnot.
Esimerkiksi IHS-tutkimuslaitoksen mukaan Android voisi toimia natiivisti joka kolmannessa uudessa autossa noin viiden vuoden kuluttua.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
Englantilainen Pickering Interfaces esitteli Electronica-messuilla uuden sukupolven yksipaikkaisen sulautetun PXIe-ohjaimensa mallimerkinnältään 43-920-002. Uutuus on markkinoiden kompaktein ja tehokkain 3U-ohjain PXI Express -alustalle.
