Supertietokoneiden uudet ratkaisut ovat esillä Denverin eilen alkaneilla Supercomputing 2013 -messuilla. Ensimmäisenä päivänä nähtiinkin muutama uusi lähestymistapa. Tytärprosessorien käyttö näyttää lisääntyvän superkoneissa.
Grafiikkapiireistään tunnettu Nvidia on tietysti hieman oma lukunsa. Sen prosessoreilla on vauhditettu useimpia viime vuosien nopeimmista superitetokoneista. Kuululla Top 500 -listalla yritys on erityisen vahvasti edustettuna.
Eilen yhtiö esitteli uutta Tesla K 40 -piiriään. Yhtiön mukaan grafiikan laskentakyky paranee peräti 40 prosenttia aiempiin Cuda-ympäristössä ohjelmoitaviin piireihin verrattuna.
Uutuudella on peräti 2880 laskentaydintä, joilla saadaan 4,29 teraflopsin suorituskyky. Piiri siirtää dataa kolmannen polven PCIe-väylää pitkin ja tukee 12 gigatavun GDDR5-muisteja. Suurin osa superkonevalmistajista on jo tuomassa tarjolla järjestelmiä, jotka pohjaavat Tesla K40:een.
Enemmän muisteistaan tunnettu Micron esitteli puolestaan prosessorin, jonka se sanoo perustuvaan täysin uudenlaiseen rinnakkaislaskennan arkkitehtuuriin. Automata-tekniikkaa kehittävät yhdessä Micronin kanssa useat tutkimuslaitokset ja yritykset.
Automata-prosessori on kiihdytinpiiri, jonka laskentayksiköt hyödyntävät muistia äärimmäisen rinnakkaisesti. Micronin mukaan arkkitehtuuri nopeuttaa monia prosesseja esimerkiksi bioinformatiikan, videoanalytiikan ja verkkoturvallisuuden sovelluksissa. Perinteisillä prosessoreilla on ollut näissä ongemia, koska käsiteltävänä on suuria määriä kompleksista järjestäytymätöntä dataa.
Automata-työkalut Micron on tuomassa kehittäjien käyttöön, joten tositoimiin uusi arkkitehtuuri ehtii vasta aikaisintaan 2015.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
