Piilaakson Santa Clarassa päämajaansa pitävä Silego on yksi viime vuosien pieniä menestyjiä puolijohdealalla. Konfiguroitavia sekasignaalipiirejä valmistavan yhtiön markkinointijohtaja John McDonald paljastaa yhtiön salaisuuden: - Välillä asiakkaille pitää vain sanoa ei.
Silegolla on yksinkertainen toimintakonsepti. Kulutuselektroniikan valmistajille tarjotaan edullisia, konfiguroitavia piirejä, joilla voidaan laitteiden piirilevyllä korvata koko joukko erilliskomponentteja.
Silegon komponentit ovat 20-30 sentin hintaisia. Niiden avulla voidaan kuitenkin säästää piirilevyllä tilaa tyypillisesti noin 90 prosenttia erilliskomponenttiratkaisuun verrattuna. Yhtiö ei pyri toimittamaan kaikkea kaikille, vaan käytännössä yhtä kotelotyyppiä edullisesti.
- Moni asiakas kysyy, voisimmeko tehdä sitä tai tätä heille, kuten vaikkapa BGA-komponentteja. Heille joudumme välillä sanomaan ei.
Malli toimii. Kun tehdään käytännössä vain yhtä koteloa, saanto on erittäin korkealla tasolla. Yleensä yli 10 kertaa parempi kuin pienissä puolijohteissa keskimäärin. Varmuus ja suuret volyymit - viime vuonna Silego myi yli 450 miljoonaa komponenttia - ovat tuoneet eksponentiaalisen kasvun. - Se jatkuu ainakin vielä jonkin aikaa, vaikka eksponentiaalista kasvua onkin vaikea pitää yllä kovin kauaa, McDonald sanoo,
Kuten kaikki nopeat menestyjät, Silegokin haluaa pörssiin. John McDonaldin mukaan tavoite on listautua jo tämän vuoden aikana. - On yleinen harhaluulo, että puolijohdeyrityksen saaminen kannattavaksi olisi nykyään vaikeata, McDonald perustelee IPO-aikeita.
Silegon johtoryhmän tausta on pitkälle Cypress Semiconductorin ajastinpiireissä. Myös John McDonaldin tausta on ajastimissa, sillä hän työskenteli aiemmin MEMS-resonaattoreita kehittävässä SiTimessa.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
