SiTime on esitellyt Chorus Automotive Clock Generators -tuoteperheen, joka on alan ensimmäinen täysin integroitu kellojärjestelmä yhdellä sirulla (ClkSoC), sisältäen sisäänrakennetut vianseurantamekanismit koko kellosignaalin generointipolulle. Chorus-automotiivien FailSafe-teknologia tarjoaa alalle uuden lähestymistavan, yhdistäen MEMS-resonaattorin, oskillaattorin ja kehittyneet turvamekanismit yhteen pakettiin.
Generatiivinen tekoäly avittaa nyt esimerkiksi viestinnän ammattilaisia ja tekstintuottajia, mutta tulevaisuuden tekoäly saattaa auttaa suunnittelijoita suunnittelemaan kompleksisia piirejä nopeammin, tehokkaammin ja paremmin. Nvidia työstää omaa LLM-malliaan tähän työhön.
Renesas Electronics on esitellyt maailman tehokkaimmat mikro-ohjaimet, jotka tarjoavat yli 3000 CoreMark-pisteen suorituskyvyn ja täysin deterministisen, alhaisen latenssin. RA8-ohjaimet ovat samalla ensimmäiset, joissa käytetään Arm:n uutta Cortex-M85-ydintä.
Autoalan Tiedotuskeskus kertoo, että uusien autojen kauppaa pitkän aikaa vaivannut globaali komponenttipula on helpottanut. Toisaalta lokakuun ensirekisteröintien lukema jäi vaisuksi, sillä tilauskanta on pääosin jo sulanut.
ETN uutisoi eilen tulevasta EU:n radiolaite- eli RED-direktiivistä Etteplanin järjestävän webinaarin pohjalta. Uutisen otsikko on herättänyt keskustelua ja sen perusteella asiasta on voinut tulla väärä kuva. RED-direktiivin voimaantulon myötä kielletään sellaisten uusien langattomien IoT-laitteiden myynti, jotka eivät täytä tulevan direktiivin vaatimuksia.
Nokian tutkimusosasto Bell Labs on julkistanut tekniikan, joka mahdollistaa verkkojen käytön pelkän puheen tai tekstin avulla. Nämä verkot ymmärtävät käyttäjien aikomukset ja niillä on älykkyyttä toimia itsenäisesti. Tekniikka voi mullistaa verkkojen konfiguroinnin.
Apple on julkistanut uudet prosessorinsa iMac- ja Macbook Pro -työasemiinsa. Kolmannen polven M3-suorittimet näyttävät, miten pitkälle Apple on päässyt oman Arm-pohjaisen prosessoriarkkitehtuurinsa kanssa. Uusin M3 Max on massiivinen 92 miljardin transistorin jättipiiri.
EU haluaa turvata kansalaistensa datan ja yksityisyyden vahvalla reguloinnilla, joka koostuu useista eri lainsäädäntöhankkeista. Tuleva radiolaitedirektiivi tarkoittaa käytännössä, että kaikki EU:n alueella myyntiin elokuun 1. päivän jälkeen vuonna 2025 tulevat langattomat IoT-laitteet täytyy suunnitella ja hyväksyttää uudelleen.*
Litiumioniakkuja käytetään kaikkialla, mutta niiden ongelmana on nestemäinen elektrlyytti, joka saattaa syttyä tuleen. Marylandin yliopiston tutkijat ovat kehittäneet uuden teknologian, jonka ansiosta akut olisivat turvallisempia ja vähemmän alttiita akkupaloihin.
Suprajohtavia kameroita haluttaisiin käyttää esimerkiksi avaruustutkimuksessa, koska ne pystyvät erottamaan yksityiskohtia erittäin heikosta valosta. NIST eli National Institute of Standards and Technology on nyt kehittänyt suprajohtavan kameran, joka on 400 kertaa kaikkia aikaisempia tarkempi.
Mitä tarkemmin analysoitavaa signaalia voidaan nähdä, sitä aikaisemmin ja luotettavammin löytyvät siihen mahdollisesti sisältyvät ongelmat. Saksalainen Rohde & Schwarz esittelee tänään uuden sukupolven MXO 5 -oskilloskooppinsa, joka laajentaa yli 4,5 miljoonan aaltomuodon suorituskyvyn neljästä kahdeksalle kanavalle.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
Milloin taantuma loppuu? Milloin markkinat piristyvät? ETN puhui Mouser Electronicsin EMEA-alueen markkinoinnin johtajan, Graham Maggsin kanssa. Maggsin mietteet löytyvät pian ilmestyvästä ETNdigi-erikoislehdestä.
Tule tapaamaan meitä tulevissa tapahtumissamme. R&S-seminaareihin saat kutsukirjeet ja uutiskirjeet suoraan sähköpostiisi, kun rekisteröidyt sivuillamme.
R&S-seminaari ‘Tools for Signal Integrity using modern oscilloscopes’ Vantaa 20.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä Oulu 21.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä
Tapahtuma: Nordic Test Forum Helsinki 26. - 27.11.2024, Helsinki Lisätietojatäällä
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
