SiTime on esitellyt Chorus Automotive Clock Generators -tuoteperheen, joka on alan ensimmäinen täysin integroitu kellojärjestelmä yhdellä sirulla (ClkSoC), sisältäen sisäänrakennetut vianseurantamekanismit koko kellosignaalin generointipolulle. Chorus-automotiivien FailSafe-teknologia tarjoaa alalle uuden lähestymistavan, yhdistäen MEMS-resonaattorin, oskillaattorin ja kehittyneet turvamekanismit yhteen pakettiin.
Lisa Su nousi eilen puolijohdealan merkittävimmäksi naiseksi. Suurten yritysten terävimmässä kärjessä ei ole juuri naisia, mutta Su ryhtyy nyt vetämään prosessorivalmistaja AMD:n toimintaa. Su seuraa tehtävässään Rory Readia, joka toimi pääjohtajana vain kolmen vuoden ajan.
Linus Torvalds julkisti sunnuntaina linuxin uuden kernelin. Versio 3.17 on jo viides päivitys tänä vuonna ja korjaa esimerkiksi Y2K38-bugin. Tärkeämpää ainakin nyt, 24 vuotta ennen ongelmien aktualisoitumista, lienee ajurituen laajeneminen ja kernelin koodimäärän selvä keveneminen.
PIC-ohjaimistaan tunnettu Microchip on esitellyt uuden kehitysympäristön, joka tekee 32-bittisten mikroprosessorijärjestelmien ohjlemoinnista aiempaa helpompaa. MPLAB Harmony -alustalla suunnitteluun saadaan integroitua ohjiankoodin lisäksi muiden kehittämiä firmware-ohjelmistoja, ajureita, oheislaitteiden koodeja sekä reaaliaikakäyttöjärjestelmiä.
Ethernetiä viilataan jo 25 ja 50 gigabitin datanopeuksiin palvelinkeskuksien tarpeita varten. Kuidun lisäksi ethernet kiihtyy myös kuparilinjoilla. Uusilla määrityksillä kotien ethernet-linkkien nopeus kasvaisi nykyisestä gigabitistä 2,5 ja viiteen gigabittiin sekunnissa.
Tämän vuoden fysiikan Nobel on annettu japanilaistutkijoille, joiden työn pohjalta on kehitetty valaistuksen mullistava sininen ledi. Nobel-komitea tulee hieman jälkijunassa, sillä sininen ledi palkittiin jo vuonna 2006 suomalaisella Millennium-palkinnolla.
VTT tutki kansainvälisessä DRIVE C2X -hankkeessa autojen välisiä, langattomaan kommunikaatioon perustuvia uusia varoitusjärjestelmiä ja niiden käytön vaikutuksia liikenteessä. Tulosten perusteella järjestelmien arvioitiin parantavan liikenteen turvallisuutta merkittävästi. Kuljettajakäyttäytyminen muuttui varovaisemmaksi ongelmapaikoissa. Myös ajokokemus oli aikaisempaa miellyttävämpi.
Radiotaajuuspiireistään ja RF SOI -valmistusprosessistaan tunnettu Peregrine Semiconductor on esitellyt ensimmäisen yksisiruisen kytkinpiirin, joka toimii DC-alueella. True DC -kytkin toimii 0-8000 megahertsin alueella.
Uuden iPhonen 6:n myyntimäärä uhkaa jäädä tänä vuonna 3-4 miljoonaa kappaletta ennakoitua pienemmäksi. Uutinen ei ole Applen kannalta huono, sillä useimmat haluavat hankkia omistukseensa uuden suuremman iPhone 6:n.
Viidennen sukupolven matkapuhelinverkot lupaavat paljon suomalaisyrityksille. Pienillä ja suurilla suomalaisilla ohjelmistotaloilla on nyt hyvä etsikkoaika löytää paikkansa sovellus- ja palvelukehityksestä, sanoo Nokia Networksin Suomen maajohtaja Antti Uitto Teknologiateollisuuden sivuille kirjoittamassaan blogissa.
Paristokäyttöisissä laitteissa ongelma on se, että niihin joutuu ostamaan uusia paristoja tai ainakin lataamaan vanhoja. Olisi kätevää, jos paristo lataisi itsensä. Ohion yliopiston tutkijat näyttävät kehittäneen juuri tällaisen pariston.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
Milloin taantuma loppuu? Milloin markkinat piristyvät? ETN puhui Mouser Electronicsin EMEA-alueen markkinoinnin johtajan, Graham Maggsin kanssa. Maggsin mietteet löytyvät pian ilmestyvästä ETNdigi-erikoislehdestä.
Tule tapaamaan meitä tulevissa tapahtumissamme. R&S-seminaareihin saat kutsukirjeet ja uutiskirjeet suoraan sähköpostiisi, kun rekisteröidyt sivuillamme.
R&S-seminaari ‘Tools for Signal Integrity using modern oscilloscopes’ Vantaa 20.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä Oulu 21.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä
Tapahtuma: Nordic Test Forum Helsinki 26. - 27.11.2024, Helsinki Lisätietojatäällä
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
