Todellista 4g- eli lte-linkkiä on edelleen vaikea saada kännykkäänsä muualla kuin suurempien kaupunkien ydinkeskustassa. Verkkotekniikassa mennään kuitenkin jo kovaa vauhtia kohti 5g:tä. Testaustyökalut tulevaa lte-advanced-tekniikkaa varten kehittyvät koko ajan.
Kiinan puolustustekniikan kansallinen yliopisto on rakentanut maailman tehokkaimman superkoneen. Tianhe-2 -järjestelmän suorituskyky kirjataan lukemin 33,86 petaflopsia.
Atmel kuuluu ehdottomasti sulautettujen mikro-ohjainten kärkikaartiin. Nyt yhtiö on tuonut AVR-ohjainten ja laajan ARM-ohjainkirjon rinnalle uusimman lisäyksen. ARM Cortex-M0+ on ARM:n vähävirtaisin suoritin.
Softaradiosta on puhuttu aina. Renesas ja belgialainen mikroelektroniikan tutkimuslaitos IMEC ovat nyt kehittäneet cmos-pohjaisen radiovastaanottimen, joka ainakin vie lineaarisen softaradion ideaa hieman aiempaa pidemmälle.
Nokia ja Qualcomm ovat investoineet uudenlaista kameratekniikkaa kehittävään Pelican Imaging -yhtiöön. Viimeisimmällä rahoituskierroksella piilaaksolainen yritys keräsi rahaa 20 miljoonaa dollaria.
Venäjä on valtava markkina myös matkapuhelinoperaattoreille. Ehkäpä osin maan valtavan koon takia myös kehittyminen on hitaampaa. Siirtymässä kohti 4g-tekniikkaa Venäjä on selvästi länttä jäljessä.
Mikromekaanisten elektronisten järjestelmien markkinoilla oli viime vuonna neljä suurta peluria. IHS-tutkimuslaitoksen tietojen mukaan Bosch, STMicroelectronics, Texas Instruments ja HP olivat mems-myynnissä mitattuna aivan omassa kokoluokassaan.
Useimpien yritysten väitetään jo siirtyneen tai olevan siirtymässä pilvipalveluihin sähköpostissan ja toimistosovelluksissaan. Gartnerin uusin tutkimus ei tue tällaisia väitteitä.
Nokian vaikeudet vievät firmaa alaspäin älypuhelinten ja monella muulla listalla. Liitinten markkinoita seuraava Bishop & Associates on nyt rankannut tietoliikenne- ja dataverkkojen valmistajat. Myös sillä listalla Nokia valuu alaspäin.
VTT uudistaa uusiutuvaan energiaan, biopolttoaineiden tuotantoon ja tulevaisuuden voimalaitosratkaisuihin liittyvää tutkimusympäristöään rakentamalla tutkimustilat Espoon Kivenlahteen. Uudet laitteistot ja tilat tehostavat ja nopeuttavat tutkimus- ja kehityshankkeiden tulosten kaupallistamista yhdessä alan teollisuuden kanssa.
AMD kertoo tuoneensa pelaajien käyttöön maailman ensimmäisen pc-prosessorin, jonka nopeus yltää peräti viiteen gigahertsiin. Uusi 8-ytiminen FX-sarjan suoritin julkistettiin sopivasti pelialan E3-messuilla Los Angelesissa. AMD:n mukaan FX-9590-prosessori tulee pelaajien käyttöön tehomikroissa jo tämän kesän aikana.
Agilent on lisännyt MXA-X -sarjan signaalianalysaattoriinsa ohjelmisto-option, jolla laitteesta saadaan myös spektrianalysaattori. Erillisen spektrianalysaattorin ostaminen tulisi kehittäjälle monin verroin kalliimmaksi. Agilentin mukaan uuden option myötä kustannukset jäävät noin seitsemäsosaan.
Kilpajuoksu nopeampiin ja suorituskykyisempiin piireihin ei pääty FPGA-piireissä. Nyt nokitusvuorossa on Altera, joka tuo ensi vuonna näytteiksi ensimmäiset 14 nanometrin piirinsä. Valmistuskumppanina on tällä kertaa Intel tutumman TSMC:n sijaan.
Intel on yrittänyt suorittimillaan älypuhelimiin jo vuosia, mutta mikäli suorituskyky on riittänyt, tehonkulutus on ollut aivan liian suurta. Uusimmat testit osoittavat, että nyt Intel on erittäin kilpailukykyinen Qualcommin, Samsungin ja Nvidian prosessoreita vastaan. ABI Research testasi Intelin Z2580 -suoritinta tämän hetken tehokkaimpia siruja vastaan.
Aurinkoenergia on mitä parhain vihreä energianmuoto. Sen ainoa ongelma on tähän asti ollut piipohjaisten ratkaisujen heikko hyötysuhde. Parhaimmillaan reilut 20 prosenttia valosta saadaan muutettua sähköenergiaksi. Saksalaistutkijat ovat mullistamassa tätä hyötysuhdetta.
Edistyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät (ADAS) ja autonominen ajo voivat onnistua, kun ajoneuvoa ympäröivä ympäristö tunnistetaan tehokkaasti autonomisen navigoinnin mahdollistaviin algoritmeihin. Tässä käytetään useita anturimenetelmiä, joiden tiedot yhdistetään yhteen täydentämään toisiaan ja tarjoamaan redundanssia. Näin jokainen tekniikka voi hyödyntää omia vahvuuksiaan ja tarjota paremman yhdistetyn ratkaisun.
Autoalan tiedotuskeskus järjesti tänään Nollasta sataan -paneelikeskustelun, jossa poliitikot keskustelivat sekä liikenteen päästöistä että sen verottamisesta. Paneeli osoitti ennen kaikkea, että poliitikoilla tulee olemaan suuria vaikeuksia laatia kestäviä, tasapuolisia ja järkeviä ratkaisuja ongelmiin.
Edistyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät (ADAS) ja autonominen ajo voivat onnistua, kun ajoneuvoa ympäröivä ympäristö tunnistetaan tehokkaasti autonomisen navigoinnin mahdollistaviin algoritmeihin. Tässä käytetään useita anturimenetelmiä, joiden tiedot yhdistetään yhteen täydentämään toisiaan ja tarjoamaan redundanssia. Näin jokainen tekniikka voi hyödyntää omia vahvuuksiaan ja tarjota paremman yhdistetyn ratkaisun.
