Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Korealainen LG Electronics on avannut uusimman tutkimus- ja tuotekehityskeskuksensa Turussa. LG Electronics Finland Lab Oy on osa LG Electronicsin globaalia tuotekehitysverkostoa.
Nokian pääjohtaja Rajeev Suri on kertonut, ketkä tulevat vetämään uutta fuusioitunutta Nokian ja Alcatel-Lucentin yhdistelmää. Nokialaiset miehittävät kaikki tärkeimmät postit uudessa yrityksessä.
3D-tulostus on elektroniikkavalmistuksessa kuuma aihe, kertoihan jo pääministeri Juha Sipiläkin pitävän 3D-printteriä työhuoneessaan. Teknologia15-messuilla on mukana myös suomalaisia tulostinvalmistajia. Seinäjokelainen Minifactory tavoittelee suuria kansainvälisiä markkinoita.
Teknologia15-messuilla on myös uusia innovaatioita elektroniikan ja muiden laitteiden valmistukseen. Oululainen Cajo Technologies esittelee messuilla lasertekniikkaansa, jolla saadaan lisättyä kaikenvärisiä merkintöjä esimerkiksi ruostumattomaan teräkseen, anodisoituun alumiiniin, kromattuihin pintoihin ja jopa polymeereihin.
Analogiapiirien toimittajana tunnettu Semtech on esitellyt langattomaan lataukseen lähetin- ja vastaanotinpiirit, jotka tukevat kaikkia kolmea tärkeintä latausstandardia. TS8K-sarjan piireillä voidaan toteuttaa langaton lataaminen niin Qi-, PMA- kuin A4WP-tekniikoilla.
Elektroniikkatuotannon kutistuessa Suomessa ovat komponenttikauppiaat joutuneet entistä tiukemman kilpailun alaiseksi. Kun suurillakin jakelijoilla on suuria vaikeuksia, miksi kukaan tulisi uutena pelurina markkinoille? Saksalainen Conrad Electronic International uskoo, että Suomen markkinoista on otettavissa markkinaosuuksia.
Teknologia15-messujen ensimmäisenä päivänä jaettiin joka toinen vuosi jaettava Eläköön automaatio! -palkinto. Tällä kertaa tunnustus meni Seinäjoen ammattikorkeakoulun, Siemensin ja IDEAL PLM:n yhteistyönä kehittämälle Digital Factory -oppimisympäristölle.
Helsingin messukeskus vaikutti eilen Teknologia15-messujen avajaispäivänä ainakin ajoittain aika hiljaiselta. Moni yrityskin valitteli vielä asiaa. Ensimmäisen päivän kävijämäärä ei kuitenkaan ollut mikään iso notkahdus: messuvieraita oli tiistaina noin 3040.
Nokian, Broadcommin ja Microsoftin toimintojen katoaminen Suomesta näkyy väistämättä mittauslaitteiden kysynnässä. Kokonaismarkkinat kutistuvat kovaa vauhtia, mikä asettaa valmistajille isoja haasteita. - Pitää olla muita parempi, sanoo Rohde & Schwarz Finlandin toimitusjohtaja Jorma Vakkala.
Oululainen Tosibox ja sen helppokäyttöisen VPN-yhteyden tarjoava Tosibox palkittiin Elkomin innovaatiopalkinnolla. Tunnustuksen myötä Tosiboxille annettiin Suomen Messusäätiön lahjoittama 5000 euron palkinto.
Euroopan komponenttikauppa on kavsanut jo pidemmän aikaa ja nyt vihdoin kasvu näyttää saapuneen myös ”pohjan perukoille”. Elektroniikan komponenttien ja mittauslaitteiden maahantuojien järjestö Elkomitin mukaan komponenttien kysyntä kasvoi vuoden ensimmäisellä puoliskolla 10 prosenttia.
Automaatio ja robotiikka ei vie Suomesta työpaikkoja. Itse asiassa automaatio voi vielä koitua Suomen pelastukseksi, jos osaamme toimia oikein. - Suomesta voisi tulla modernin suursarjatuotannon osaaja, evästi pääministeri Juha Sipilä elektroniikkaväkeä Teknologia15-messujen avauspuheessaan.
Satel esittelee Teknologia15-messuilla uutta helposti laajennettavaa langattoman tiedonsiirron järjestelmäänsä, SATEL-LP:tä. Lähetin-vastaanotin -moduuleita on saatavissa kolmelle eri luvasta vapaalle taajuusalueelle.
Muutaman vuoden kuluttua maanteillämme on jo useita itseään ajavia, autonomisia autoja. Volvo on nyt esitellyt käyttöliittymän, jonka avulla siirtymä auton ohjaamisesta autopilottiin tapahtuu. Yhtiö kutsuu käyttöliittymää nimellä Intellisafe Autopilot.
Helsingin messukeskuksessa alkavat tänään kolmipäiväiset Teknologia15-jättimessut. Messut avaa pääministeri Juha Sipilä, joka herättää nyt taatusti monessa teknologia-ihmisessä ristiriitaisia tunteita. Kuinka insinöörimiehen vetämä hallitus leikkaa niin rajusti teknologiayritysten ja teknisten korkeakoulujen tuesta?
Perinteisillä avaruuslennoilla on aiemmin suoritettu laskentaa yli 20 vuotta vanhalla prosessoritekniikalla, jonka avulla on selvitty sekä Maan kiertoradan että syvän avaruuden laskentatehtävistä. Viime aikoina Maata kiertävät matalan kiertoradan lennot ovat yleistyneet nopeasti, ja niihin riittää säteilynsiedoltaan ja kustannuksiltaan kevyempikin prosessoriratkaisu. Microchip on kehittänyt piirikolmikon, joka täyttää kaikki modernien avaruuslentojen vaatimukset.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.