Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Musiikkitalo täyttyy tänään 1700 yrittäjyydestä kiinnostuneesta opiskelijasta. He saapuvat Aaltoes-yrittäjyysyhteisön järjestämään FallUp-tapahtumaan inspiroitumaan yritysmaailman johtavien ajattelijoiden puheista yrittäjyydestä, tutustumaan yhteistyökumppaneihin ja startupeihin sekä osallistumaan erilaisiin workshoppeihin.
Rakkaan naapurimaan ylpeys Ericsson on suurissa vaikeuksissa. Yhtiö tekee nyt isoja säästöpäätöksiä, on lopettamassa tuotannon Ruotsissa kokonaan ja irtisanomassa 3000 työntekijää. Nyt julkistettujen ennakkotietojen mukaan kolmannen vuosineljänneksen liikevaihto ja tulos jäävät selvästi aiemmin ilmoitetusta.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
