Nokian alkuvuosi on sujunut lähes identtisissä tunnelmissa Ericssonin kanssa. Mobiiliverkoissa liikevaihdosta suli tammi-maaliskuussa yli kolmannes, kokonaisliikevaihdosta viidennes. Pekka Lundmark kuitenkin uskoo parempaan loppuvuoteen.
Markkinoiden ongelmat alkoivat viime vuoden toisella neljänneksellä ja ne jatkuivat nyt ensimmäisellä neljänneksellä. - Pitää kuitenkin muistaa, että vuosi sitten ensimmäinen neljännes oli poikkeuksellisen hyvä, kun verkkolaitetoimitukset olivat käynnistyneet komponenttipulan kellittäessä, Lundmark korosti.
Kiinteissä verkoissa Lundmark näki jo parempia merkkejä. - Hyvää on se, että verkkolaitteissa uusien tilausten määrä on kasvussa. Kiinteissä verkoissa merkit ovat paremmat ja tämä markkina elpyy historiallisesti aina ensin.
Mobiiliverkoissa liikevaihto pieneni vuodentakaisesta 37 prosenttia. Lundmarkin mukaan kysyntä oli heikkoa sekä Pohjois-Amerikassa että Intiassa. - Intiassa tämä oli odotettua, sillä vuosi sitten siellä rakennettiin 5G-verkkoja erittäin nopeasti.
Lundmark arvioi nyt, että mobiiliverkoissa alkuvuosi oli kysynnän suhteen heikoin ajankohta. Markkinoiden pitäisi kääntyä parempaan loppuvuoden ajan. Tämä näkemys eroaa Ericssonin pessimistisemmästä arviosta ja esimerkiksi tutkimuslaitos Dell´Oron arviosta, jonka mukaan mobiiliverkkojen markkinat kutistuvat vielä tänä vuonna neljä prosenttia.
Nokian liikevoitto oli ensimmäisellä neljänneksellä 400 miljoonaa euroa. Vain kuuden prosentin pudotus vuodentakaisesta perustui pitkälti siihen, että Nokia Technologiesille maksettiin taantuvasti lisenssituloja viime vuoden lopulla tehtyjen uusien sopimusten ansiosta. Nokia onnistuikin kasvattamaan kassaansa lähes miljardilla eurolla. Kassassa on nyt varoja 5,1 miljardia euroa.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
