Televerkkoinvestoinnit jatkoivat laskuaan vuonna 2024, mikä tuo lisää paineita alan laitevalmistajille – myös suomalaiselle Nokialle. Markkinatutkimusyhtiö Dell’Oro Groupin mukaan maailmanlaajuinen operaattoreiden langattomiin ja kiinteisiin verkkoihin tekemien investointien kokonaismäärä putosi viime vuonna 8 prosenttia. Samalla tietoliikennelaitteiden valmistajien tulot laskivat 11 prosenttia.
- Nyt kun suurimmat kuitu- ja 5G-rakennusvaiheet ovat jo takana, operaattorien riskiprofiilit eriytyvät entisestään,” kommentoi Dell’Oro Groupin varatoimitusjohtaja Stefan Pongratz. Hänen mukaansa osa operaattoreista jatkaa kasvuhakuisella linjalla ja näkee korkean pääomaintensiteetin kilpailuetuna, mutta valtaosa painottaa nyt tehokkuutta ja riskienhallintaa.
Näkymät eivät lupaa nopeaa käännettä. Vaikka investointiolosuhteiden ennustetaan tasaantuvan vuonna 2025, capexin eli investointien lasku jatkuu edelleen – seuraavan kolmen vuoden aikana pudotuksen odotetaan olevan keskimäärin 2 prosenttia vuodessa. Samaan aikaan operaattorien liikevaihdot kasvavat vain niukasti, noin yhden prosentin vuosivauhtia.
Tämä tarkoittaa sitä, että operaattorien investointien osuus liikevaihdosta – eli niin kutsuttu pääomaintensiteetti – painuu 14 prosenttiin vuoteen 2027 mennessä. Vielä vuonna 2024 se oli 16 prosenttia. Langattomien verkkojen osalta pudotus on erityisen jyrkkä: 5G-huipusta ollaan tulossa alas 5–6 prosenttiyksikköä, ja capex-intensiteetin odotetaan olevan langattomissa verkoissa 12–13 prosenttia vuonna 2027.
Nokian kaltaisille verkkolaitevalmistajille kehitys on synkkä signaali: verkkojen suurimmat investointibuumit on nähty, ja tulevat vuodet voivat tuoda tullessaan entistä tiukemman kilpailun entistä pienemmästä kakusta.
Nokian uusi toimitusjohtaja Justin Hotard on ollut yhtiön ruorissa vasta muutaman viikon ajan ja nyt hän esitteli ensimmäisen osavuosikatsauksensa. Ehkä osuvasti ensimmäistä kertaa Nokian kiinteiden verkkojen liiketoiminta eli verkkoinfrastruktuuri ohitti liikevaihdossa mobiiliverkot. Tämä heijastaa Nokian muuttuvaa fokusta.
Maantiekuljetukset ovat elintärkeitä talouselämälle. Kuorma-autoilla kuljetetaan ruokaa, tarvikkeita, materiaaleja ja monia muita tavaroita mihin tahansa paikkaan. Vaikka keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen osuus maailman ajoneuvoista on vain neljä prosenttia, niiden osuus tieliikenteen hiilidioksidipäästöistä on 40 prosenttia, tehden niistä kasvihuonekaasupäästöjen päälähteen, joka on otettava huomioon pyrittäessä kohti hiilivapautta.
