Saksalainen Bosch on selvä markkinajohtaja mems-komponenteissa eli mikroelektromekaanisissa järjestelmissä. IHS-tutkimuslaitoksen mukaan Bosch ylitti viime vuonna ensimmäistä kertaa miljardin dollarin rajan mems-myynnillään.
Boschin mems-liikevaihto kasvoi viime vuonna 26,1 prosenttia. Osa kasvusta selittyy autoteollisuuden piristymisellä ja mems-komponenttien roolin kasvulla nykyautoissa. Kolme neljännestä Boschin mems-komponenteista menee autoihin. Toisaalta Bosch sai kiihdytysanturinsa uusiin iPhone 5S- ja 5C-malleihn sekä uuteen iPadiin.
Kuluttajaelektroniikassa vahva mems-valmistaja ollut STMicroelectronics ylsi viime vuonna 777 miljoonan dollarin myyntiin. Pari prosenttia edellisvuotta pienemmäksi jäänyt myynti oli varmasti pettymys muutenkin vaikeuksissa olleelle ST:lle.
Texas Instruments, joka tunnetaan mems-maailmassa erityisesti televisioiden DLP-siruista, ylsi 713 miljoonaan dollariin. Summa on 9,4 prosenttia pienemi kuin vuonna 2012. Myös mustesuihkutulostimien tulostinpäistä tunnetun HP:n mems-liikevaihto pieneni yli 8 prosenttia reiluun 620 miljoonaan dollariin.
On mems-piireissä muitakin menestyjiä Boshcin lisäksi. Audiokomponentteja kehittävä Knowles Acoustics kasvatti liikevaihtoaan 47,5 prosenttia ja nousi496 miljoonan dollarin myynnillään mems-valmistajien listan viidenneksi.
Ennen kaikkea autojen kiihtyvyysantureista maailmalla tunnettu VTI Technologies, joka nykyisin toimii Muratan nimen alla, pärjäsi sekin mukavasti viime vuonna. Muratan mems-myynti kasvoi 13,7 prosenttia 202 miljoonaan dollariin.Mems-valmistajien listalla entinen VTI on sijalla kuusitoista.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
