Mikro-ohjainvalmistaja Freescale tavoittelee tiukasti Kiinan kasvavan autoteollisuuden markkinoita. Shanghaissa käynnissä olevilla Electronic China -messuilla yhtiö esitteli uuden Kinetis EA -piiriperheen. Sen myötä Kinetis viedään autojen ohjainsovelluksiin.
Kinetis EA -perheen myötä Freescale tuo kehittäjille ennen kaikkea nopeutta suunnitteluun. Yhtiön mukaan ohjainten avulla on mahdollista kehittää uuden sovelluksen prototyyppi jopa 24 tunnissa. Tuotekehitysajasta saadaan leikattua kaksi viikkoa tai jopa enemmän, Freescale kehuu.
Kehityksen nopeus sopii erityisesti Kiinan arkkioille, jossa uusien ratkaisujen pitää valmistua nopeasti. Kiinalaiset kehittäjät myös tuntevat ARM-arkkitehtuurin hyvin, joten Kinetiksen Cortex-pohjaisuus sopii sinne hyvin.
Freescale aikoo lanseerata autojen elektroniikkajärjestelmien kehittäjille erillisen verkkoportaalin, jossa kehittäjää autetaan ohjelmistojen ja kehityspakettien valinnassa. Tavoite on tässäki lyhentää tuotekehitykseen kuluvaa aikaa.
Kinetis EA -perheen 32-bittisillä ohjaimilla on ARM Cortex-M0 -ydin, joka operoi 48 megahertsin kellottaajuudella. Muistia siruilla saa aina 128 kilotavuun asti (flash). Tietenkin ohjaimet tukevat laajaa valikoimaa väyliä.
Kymmenen tuhannen kappalen erissä ostettu Kinetis EA -piirit maksavat 42 sentistä 1,40 dollariin kappale.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
