Tutkien kysyntä on kovassa kasvussa, kun autoihin kehitetään yhä edistyneempiä ADAS-ratkaisuja ja teollisuudessa niiden käyttö kasvaa koko ajan. Kalifornialainen indie Semiconductor on nyt esitellyt markkinoiden ensimmäisen 240 gigahertsin taajuudella toimivan yhden sirun tutkapiirin.
Täysin integroitu ratkaisu kattaa kaikki lähettimen, vastaanottimen ja antennin toiminnot yhdellä sirulla. 240 gigahertsin taajuus tuo tutkiin ennennäkemättömän tunnistusresoluution. Käytännössä se mahdollistaa entistä tarkemman aistimisen sekä autonomisissa autoissa että teollisuussovelluksissa.
Uutuuspiiri perustuu indien aiemmin julkaiseman 120 gigahertsin ratkaisuun ja sen menestykseen. 240 gigahertsin taajuus laajentaa yhtiön lyhyen kantaman, erittäin tarkkojen ja korkearesoluutioisten terahertsitaajuisten tutkaratkaisujen valikoimaa.
Tämän hetken autotutkissa käytetään 76 81 gigahertsin tutkia. Signaalin nopean vaimenemisen takia 240 gigahertsin tutka soveltuu autoissa eri käyttökohteisiin. Sen tarkkuutta hyödynnetään uusissa ja nopeasti kehittyvissä ajoneuvodynamiikan ja valvontasovelluksissa, mukaan lukien ilmajousipohjaisten jousitusasetusten arviointi ja ohjaus, sekä reaaliaikainen tienpinnan laadun tarkkailu.
Teollisuudessa 240 gigahertsin tutkaa voidaan käyttää jopa kaasusäiliön tasojen valvontaan. Anturisovelluksissa piiri sopii esimerkiksi materiaalin paksuuden mittaukseen ja analysointiin, lopputuotteen laadun valvontaan, pintatarkastuksiin ja turvaskannereihin.
TRA240091 on tutkan etuaste, jonka toimintakaistanleveys on jopa 45 GHz 240 GHz taajuusalueella. 244-246 gigahertsin alue on lisenssivapaa eli ns. ISM-kaista.
Intel on ollut viime aikoina uudenlaisissa huhuissa, kun yhtiötä on välillä pilkottu, välillä myyty. Kolmannen neljänneksen tulokseen kirjattiin massiiviset 16,6 miljardin dollarin tappiot, mutta pääjohtaja Pat Gelsinger sanoo silti, että Inteliä tai sen osia ei olla myymässä minnekään.
Elektroniikka- ja kodinkonekaupan yhdistys ETKOn lukujen mukaan Suomessa myytiin heinä-syyskuussa reilut 636 tuhatta puhelinta, mikä on 4,4 prosenttia enemmän kuin vuotta aikaisemmin. Rahassa mitattuna myynnin arvo sen sijaan laski 1,6 prosenttia.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.
