Korealaisen autonvalmistaja KIAn uusi EV9-sähkömaasturi pitää sisällään erittäin modernia pohjoismaista tekniikkaan. Alps Alpinen kehittämässä kojelaudassa käytetään norjalaisen TouchNetixin kosketuspiirejä. Ne perustuvat avoimeen RISC-V-arkkitehtuuriin.
Kyse on yrityksen AX54A-sirusta. Sen mahdollistaa rivin pintakosketuspainikkeita. Tämä ominaisuus on piilotettu ja taustavalaistu älykäs pinta kojelaudassa, joka aktivoituu koskettamalla. Patentoitu TouchNetix-voimantunnistustekniikka tarjoaa lisätason toiminnallista turvallisuutta käyttäjän vuorovaikutuksen aikana. Nämä painikkeet tarjoavat käyttäjille kotitoiminnon sekä audio-videonavigoinnin (AVN) infotainment-järjestelmää varten.
AXiomin yksisiruteknologian ansiosta kosketus, voimantunnistus ja haptinen laukaisu ovat myös käytössä, jolloin KIA ja Alps Alpine voivat integroida kaikki nämä toiminnot yhdellä piirillä.
TouchNetixin toimitusjohtaja Vegard Wollan kertoo, että ratkaisun kehittäminen Alps Alpinen rinnalla oli haastava mutta fantastinen kokemus. - AXiom-teknologiamme tunnustetaan yhä enemmän täydelliseksi ratkaisuksi piilotetuille ja taustavalaistuille älypinnoille, ja olen iloinen nähdessäni tämän markkinoille ensimmäistä kertaa KIA EV9:n kanssa.
AX54A on täydellinen siru älykkäisiin pintaratkaisuihin. Sen avulla voidaan toteuttaa esimerkiksi 3D-läheisyys- ja leijunnan tunnistus, joka mahdollistaa ilmaeleet, lyhyen latenssin haptinen laukaisu, ja integroitu tuki passiiviselle ja aktiiviselle Dial-on-Display-toiminnolle.
KIA EV9 on tällä hetkellä myynnissä rajoitetuilla markkina-alueilla.
Intel on ollut viime aikoina uudenlaisissa huhuissa, kun yhtiötä on välillä pilkottu, välillä myyty. Kolmannen neljänneksen tulokseen kirjattiin massiiviset 16,6 miljardin dollarin tappiot, mutta pääjohtaja Pat Gelsinger sanoo silti, että Inteliä tai sen osia ei olla myymässä minnekään.
Elektroniikka- ja kodinkonekaupan yhdistys ETKOn lukujen mukaan Suomessa myytiin heinä-syyskuussa reilut 636 tuhatta puhelinta, mikä on 4,4 prosenttia enemmän kuin vuotta aikaisemmin. Rahassa mitattuna myynnin arvo sen sijaan laski 1,6 prosenttia.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.
