Älykellot mittaavat sykettä ja tarkkailevat unen laatua, mutta tällä hetkellä ne kaikki perustuvat Arm-pohjaisiin prosessoreihin. Ensi vuonna markkinoille tulevat ensimmäiset RISC-V-pohjaiset älykellot ja tähän muutoksen on monia erittäin hyviä syitä.
RISC-V:n etuja ovat ensinnäkin räätälöintimahdollisuus ja joustavuus. Avointa käskykantaa valmistajat voivat räätälöidä vastaamaan älykellon erityistarpeita, kuten optimoida tehokkuutta tai integroida tiettyjä ominaisuuksia. RISC-V-arkkitehtuurit voidaan suunnitella erittäin energiatehokkaiksi, mikä on ratkaisevan tärkeää älykelloille, joissa akun kesto on keskeinen huolenaihe.
Koska RISC-V on avoin standardi, lisenssimaksuja ei peritä, mikä saattaa vähentää prosessorin kustannuksia. Tämä voi olla merkittävä tekijä erittäin kilpailluilla kulutuselektroniikan markkinoilla. Tukea suunnittelijat saavat nopeasti kasvavasta ekosysteemistä: sekä ohjelmisto- että laitetuki laajenee vauhdilla.
Tärkeää on myös tietoturva. RISC-V mahdollistaa mukautettujen suojausominaisuuksien integroinnin, mikä voi olla erityisen tärkeää älykelloissa, jotka käsittelevät arkaluonteisia tietoja, kuten terveysmittareita ja maksutietoja.
Lokakuussa RISC-V_älykelloissa otettiin iso askel eteenpäin, kun Qualcomm ilmoitti porttaavansa Androidin RISC-V-prosessorille. Android-ekosysteemi näyttääkin nyt siirtyvän vauhdilla kohti RISC-V-prosessoreita. Viime vuonna Google julkisti virallisen RISC-V-tuen Androidille aikomuksenaan tehdä siitä tasavertaisen laitealustan Arm:n kanssa.
Kuva: DALL-E
Intel on ollut viime aikoina uudenlaisissa huhuissa, kun yhtiötä on välillä pilkottu, välillä myyty. Kolmannen neljänneksen tulokseen kirjattiin massiiviset 16,6 miljardin dollarin tappiot, mutta pääjohtaja Pat Gelsinger sanoo silti, että Inteliä tai sen osia ei olla myymässä minnekään.
Elektroniikka- ja kodinkonekaupan yhdistys ETKOn lukujen mukaan Suomessa myytiin heinä-syyskuussa reilut 636 tuhatta puhelinta, mikä on 4,4 prosenttia enemmän kuin vuotta aikaisemmin. Rahassa mitattuna myynnin arvo sen sijaan laski 1,6 prosenttia.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.
