Teksasin yliopiston tutkijoille on myönnetty rahoitus, jonka turvin he kehittävät autojen liikkeestä tiellä energiaa keräävän järjestelmän. Ideana on, että järjestelmää päästäisiin testaamaan puolentoista vuoden kuluttua.
Teksasin liikenneviranomaiset ovat myöntäneet tutkijoille 1,32 miljoonan dollarin rahoituksen. Sen avulla tutkijat kehittävät pietsosäähköisiä moduuleja, jotka muuntavat autojen liikkeen – oikeastaan autojen moduuleihin kohdistaman paineen - sähköenergiaksi.
Tutkijaryhmään kuuluu asiantuntijoita esimerkiksi tiepäällystemateriaalien, nanomateriaalien, anturisuunnittelun ja pintakemian alueilta.
Kerätyllä energialla voitaisiin sähköistää tienvarsien ilmoitustauluja, valoja, sähköautojen latauspisteitä ja lähes mitä tahansa, tutkijat visioivat.
Pietsosähköiset paineanturit asennetaan kahden tuuman syvyyteen tien pinnasta. Käytettävät materiaalit olisivat edullisia, eivätkä anturit millään tavalla estä tien kunnossapitoa, tutkijat lupaavat.
Tällainen energian keruujärjestelmä on houkutteleva, koska se ei vaadi mitään lisätilaa. Lisäksi järjestelmä ei tuota kasvihuonekaasuja, joten kyse on todella vihreästä energiasta.
Lisähyötynä anturijärjestelmää voitaisiin käyttää tien kunnon monitorointiin. Teksasin liikenneviranomaiset toivovat, että järjestelmä saataisiin testien jälkeen käyttöön 3-4 vuoden kuluessa.
Keraamiset monikerroskondensaattorit joutuvat tosi koville autojen elektroniikkajärjestelmissä. Vaurioiden ehkäisemiseksi niissä on aiemmin käytetty hopeaepoksiin perustuvia pehmeitä päätyliitoksia, mutta ongelmana on silloin ollut hopean vaeltaminen. SEMCOn eli Samsung Electro-Mechanicsin kehittämä kupariepoksiin perustuva ratkaisu eliminoi sekä halkeamien/oikosulkujen syntymisen että metallin kulkeutumisen.
Englantilainen Pickering Interfaces esitteli Electronica-messuilla uuden sukupolven yksipaikkaisen sulautetun PXIe-ohjaimensa mallimerkinnältään 43-920-002. Uutuus on markkinoiden kompaktein ja tehokkain 3U-ohjain PXI Express -alustalle.
Barcelonalainen ignion esitteli Electronica-messuilla uutta OMNIA mXTEND -komponenttiaan, joka yhdistää kolme antennia yhteen innovatiiviseen ratkaisuun. Virtuaaliseksi antenniksi kutsuttu moduuli muuttaa piirikortin kolmen eri radion säteileväksi antenniksi.
ETNdigi 2/2024 -lehti käsittelee laajasti elektroniikka-alan innovaatioita, erityisesti sulautettuja järjestelmiä ja kehittyvää tekoälyä. Lehdessä esitellään esimerkiksi LUMI-supertietokoneen roolia tekoälymallien kehittämisessä Suomessa. Uutiskattauksen lisäksi mukana on useita syvemmälle eri tekniikoihin sukeltavia artikkeleita.
NordPass on julkaissut kuudetta kertaa vuotuisen 200 yleisintä salasanaa -tutkimuksensa, joka paljastaa kansainvälisesti suositut salasanat sekä 44 eri maan salasanat. Maailmalla yleisin salasana on nerokas ”123456” ja Suomen yleisimpänä jatkaa kestosuosikki ”qwerty123”.
