Tietyissä konenäön sovelluksissa tarvitaan erittäin nopeita yhteyksiä pitkillä kaapeleilla. Muutama vuosi sitten ideaalista ratkaisua tähän ei ollut. Nyt ongelmat näyttää ratkaisevan CoaXPress-tekniikka. Se tuo jopa 6,25 gigabitin yhteyden kameroihin yhdellä koaksiaalikaapelilla.
Konenäkö on kehittynyt huimasti viime vuosina. Kameroista on tullut huippunopeita ja kuvien resoluutio on kasvanut useiden megapikselien tasoon. Tämä toi ongelmia käytetyille Camera Link- ja GigE Vision -kameraliitännöille.
Amerikkalainen Bitflow esitteli uuden CoaXPress-tekniikan Stuttgartin Vision -näyttelyssä vuonna 2009. Yhtiön mukaan tekniikka skaalautuu huomattavasti suurempiin nopeuksiin, mihin konenäössä on lähivuosina tarvetta.
Koaksiaalikaapelilla on monia etuja puolellaan. Bittivirheitä voidaan korjata siinä automaattisesti. Kaapeloinnin osuus konenäköratkaisujen kokonaishinnasta voi olla jopa puolet, joten yritykset säästävät voidessaan käyttää jo olemassaolevaa kaapelointia.
Mikäli liitäntä kameraan on CoaXPress, voidaan yhdellä kaapelilla hallita niin videon siirto, siirron hallinta (control), käynnistykset ja tehontarve. Kuvaa voidaan siirtää jopa sadan metrin päähän. Kameralle voidaan kaapelin kauttaa syöttää 13 watin maksimiteho.
Bitflow kehittää käytännössä videokortteja. Uusin kortti on Cyton, joka yhdistää neljä 6,25 gigabitin CoaXPress-linkkiä yhdeksi 25 gigabitin putkeksi.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
