Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
VTT:n kehittämä ja KeepLoop Oy:n kaupallistama mobiilimikroskooppi on ollut aktiivisessa opetuskäytössä Tampereella Kämmenniemen koulussa, joka hankki ensimmäiset KeepLoop-mikroskooppinsa jo pari vuotta sitten. Erityisen innostavaa laitteen käyttö on ollut kuvataiteessa ja mediaopetuksessa.
Suorituskykyä mittaavista työkaluista tunnettu EEMBC-konsortio on esitellyt ensimmäiset mikro-ohjainten ja näiden oheislaitteiden energiatehokkuutta rankkaavan työkalun. ULPMark-PP on testi, joka kertoo, kuinka tehokkaasti ohjainvalmistaja on suunnitellut prosessoriytimensä ja siihen liitetyt oheislaitteensa.
Englantilaisessa Bathin yliopistossa kansainväliset tutkijat ovat ottaneet askeleen kohti uusi akkuja, joissa on korvattu litium multivalenteilla metalleilla. Litiumioniakussa jokaista siirrettyä ionia kohden siirretään vain yksi elektroni, joka tuottaa sähkövirtaa. Multivalenssisissa akuissa voidaan siirtää useampi kuin yksi elektroni ionia kohden.
Datayhteyksiä tarjoava operaattori Ukkoverkot ilmoitti tänään, että se päivittää LTE 450 -verkkonsa ja TD-LTE 2600 -verkkonsa Nokian laitteilla. Verkon päivitys mahdollistaa pienten mikroverkkojen rakentamisen privaattikäyttöön. Ensimmäinen tällainen verkko rakennetaan Helsinki-Vantaan lentokentälle.
Dataoperaattori Ukkoverkot ja Nokia ovat solmineet yhteistyösopimuksen Ukkoverkkojen suomalaisten LTE-verkkojen kehittämisestä. Sopimus kattaa myös koko Ukkoverkkojen langattomia tietoliikennepalveluja tarjoavan valtakunnallisen verkon päivittämisen Nokian LTE 450 -teknologialla. Päivittämisessä käytettävä Nokian teknologia otetaan käyttöön Suomessa ensimmäistä kertaa.
Dellin ja EMC:n jättifuusio on vuoden ikäinen. Dell EMC Forumissa tämän yrityksen Suomen maajohtaja Mika Enberg korosti digitalisaation mukanaan tuomaa valtavaa muutosta. - 48 prosenttia yrityksistä ei tiedä, miltä oma toimiala näyttää kolmen vuoden kuluttua, Enberg sanoi.
Tänä vuonna on sattunut jo kaksi kuolemaan johtanutta sähkötapaturmaa ilmajohtojen lähellä työskenneltäessä. Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) muistuttaa, että sähköiskuun ei aina tarvita edes kosketusta, sillä sähkö hyppää ilmavälin yli ilmajohdosta esimerkiksi työkoneeseen tai nosturiin.
Suomalainen teknologiayhtiö Xortec on kehittänyt Main-Iot -vuotovahdin, joka paljastaa vesivahingot ja ilmoittaa siitä kiinteistönomistajan puhelimeen. Laite toimii ilman SIM-korttia. Tiedonvälityksessä hyödynnetään Sigfox-verkkoa, joka on pelkästään esineiden internetille rakennettu kansainvälinen verkko.
Langaton lataaminen yleistyy vauhdilla varsinkin nyt, kun iPhonekin taipuu siihen. Mutta voisiko samassa langattomassa linkissä siirtää myös dataa? Pohjois-Carolinan yliopiston tutkijoiden mukaan voi.
Lähes neljä viidestä eli 78 prosenttia suomalaisista yrityspäättäjistä pitää tärkeänä, että yrityksen datan varastoinnista ja käsittelystä vastaa kotimainen it-palveluntarjoaja. Tämä selviää DataCenter Finlandin toimeksiannosta tehdystä kyselystä, jolla kartoitettiin suomalaisyritysten valmiuksia ja tietämystä toukokuussa 2018 voimaan tulevan EU:n tietosuoja-asetuksen (GDPR) osalta.
Perinteisillä avaruuslennoilla on aiemmin suoritettu laskentaa yli 20 vuotta vanhalla prosessoritekniikalla, jonka avulla on selvitty sekä Maan kiertoradan että syvän avaruuden laskentatehtävistä. Viime aikoina Maata kiertävät matalan kiertoradan lennot ovat yleistyneet nopeasti, ja niihin riittää säteilynsiedoltaan ja kustannuksiltaan kevyempikin prosessoriratkaisu. Microchip on kehittänyt piirikolmikon, joka täyttää kaikki modernien avaruuslentojen vaatimukset.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.
Perinteisillä avaruuslennoilla on aiemmin suoritettu laskentaa yli 20 vuotta vanhalla prosessoritekniikalla, jonka avulla on selvitty sekä Maan kiertoradan että syvän avaruuden laskentatehtävistä. Viime aikoina Maata kiertävät matalan kiertoradan lennot ovat yleistyneet nopeasti, ja niihin riittää säteilynsiedoltaan ja kustannuksiltaan kevyempikin prosessoriratkaisu. Microchip on kehittänyt piirikolmikon, joka täyttää kaikki modernien avaruuslentojen vaatimukset.
