Latvia on tasaisesti noussut suomalaisten yrittäjien kiinnostuksen kohteeksi – ei vain lähimarkkinana, vaan aidosti kasvun ja innovoinnin kumppanina. Osaava työvoima, strateginen sijainti ja yhä suotuisampi investointiympäristö tekevät Latviasta yhden lupaavimmista kohteista suomalaisyritysten laajentumiselle Baltiaan ja sen ulkopuolelle.
Muististandardeja määrittelevä JEDEC on ilmoittanut olevansa lähellä uuden LPDDR5/5X SOCAMM2 -standardin (JESD328) viimeistelyä. Standardi tuo markkinoille matalaprofiiliset, energiatehokkaat ja vaihdettavat muistikortit, jotka on suunniteltu erityisesti tekoälypalvelimien ja datakeskusten tarpeisiin.
Check Pointin tutkimusosasto on paljastanut laajan ja poikkeuksellisen sofistikoituneen haittaohjelmaoperaation, joka käytti YouTubea jakelualustanaan. Niin sanottu YouTube Ghost Network koostui tuhansista kaapatuista ja väärennetyistä tileistä, jotka levittivät haittaohjelmia täysin julkisesti, YouTuben omia ominaisuuksia hyödyntäen.
Sirujen kuumeneminen on yksi tekoäly- ja superlaskennan suurimmista esteistä. Kun transistorit pienenevät ja toimivat yhä suuremmilla taajuuksilla, lämpö tiivistyy mikroskooppisiin “hot spot” -alueisiin, jotka voivat olla jopa kymmeniä asteita muuta sirua kuumempia. Tämä pakottaa prosessorit hidastamaan toimintaansa, jotta ne eivät vaurioidu.
Nokian tuoreen Threat Intelligence Report 2025 -raportin mukaan teleoperaattorit ovat joutuneet uudenlaisen kyberhyökkäysaallon kohteiksi, jossa hyökkääjät eivät enää tyydy tietomurtoihin tai kiristyksiin, vaan pyrkivät murtautumaan suoraan “lawful interception” -järjestelmiin – eli viranomaisten käyttämiin laillisen telekuuntelun kanaviin.
Texas InstrumentsinMSPM0C1104-mikro-ohjain on maailman pienin mikro-ohjain, joka mahdollistaa entistä kompaktimmat ja monipuolisemmat sulautetut järjestelmät. Piiri vie piirilevyltä tilaa vain 1,38 mm², eli se on suunnilleen karkean hiekanjyvän kokoinen. Ohjain on noin 38 prosenttia pienempi kuin aiemmat markkinoiden pienimmät ohjaimet.
Google on julkaissut tutkimuksen, joka saattaa merkitä uutta aikakautta kvanttilaskennassa. Yhtiön kehittämä Quantum Echoes -algoritmi on ensimmäinen, joka on todistetusti suorittanut laskennan, jota mikään klassinen supertietokone ei pysty käytännössä jäljittelemään. Tutkimus ilmestyi torstaina Nature-lehdessä, ja se esittelee kvanttialgoritmin, joka toimii Googlen Willow-kvanttisirulla. Laitteisto kykenee ratkaisemaan monimutkaisia molekyylirakenteita jopa 13 000 kertaa nopeammin kuin maailman tehokkaimmat supertietokoneet.
Renesas on esitellyt kaksi uutta mikro-ohjainperhettä, RA8M2 ja RA8D2, jotka täydentävät yhtiön RA8-sarjaa. Molemmat perustuvat 1 gigahertsin Arm Cortex-M85 -prosessoriin ja tarjoavat valinnaisen 250 MHz Cortex-M33 -ytimen energiatehokkaaseen rinnakkaislaskentaan. Uudet ohjaimet saavuttavat jopa 7300 Coremarkin suorituskyvyn, mikä nostaa riman entistä korkeammalle mikro-ohjainluokassa.
Elektronisen järjestelmäsuunnittelun (Electronic System Design, ESD) työkalujen markkinat jatkoivat vahvaa kasvuaan vuoden 2025 toisella neljänneksellä. Alan liikevaihto nousi 8,6 prosenttia 5,09 miljardiin dollariin vuoden takaisesta 4,69 miljardista, kertoo SEMI:n ESD Alliance tuoreessa raportissaan.
Samsungia ei kannata aliarvioida. Parin viime vuoden aikana se on onnistunut kaappaamaan merkittävän osan älysormusten markkinoista. Nyt se yrittää toistaa tempun XR-laisen markkinoilla.
Broadcom on julkistanut ensimmäiset Wi-Fi 8 -sirujaan, vaikka itse standardi on vielä vuosien päässä valmistumisestaan. Yhtiön mukaan uusi piirisukupolvi on suunniteltu erityisesti tekoälyn aikakauden verkkoihin – sellaisiin, joissa dataliikenne ei ole vain nopeaa, vaan myös älykästä, ennakoivaa ja erittäin luotettavaa.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
