Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
108 megapikselin kamera, keinotodellisuuteen perustuva pelaaminen ja 8K-video vaativat, että älypuhelimen prosessorille saadaan dataa yli 35 gigatavua sekunnissa. Tämä ei onnistu nykyisillä muisteilla vaan vaatii uutta LPDDR5-polvea. Onneksi se on jo täällä Micronin uusimman muodossa.
Euroopan patenttivirasto EPO:n tilastojen mukaan suomalaisten yritysten tekemät patenttihakemukset vähenivät 1,4 prosenttia viime vuonna. Sen sijaan tietoliikennealan hakemusten määrä nousi 24 prosenttia. Buumin takana on 5G-verkkotekniikka.
Elisa ilmoittaa ensimmäisenä operaattorina ajavansa 3G-verkon toiminnan alas jo vuoden 2023 jälkeen. Operaattorin mukaan 3G:n käyttö on hyvin vähäistä ja sen takia verkon käytössä olevat taajuudet vapautetaan 4G-verkon käyttöön.
IoT-laitteiden tietoturva on tunnetusti ollut varsin heikolla tolalla ja nyt siihen puututaan sekä lainsäädännöllä että piirivalmistajien ratkaisulla. Silicon Labs on esitellyt uuden Secure Vault -tekniikan, jossa suojaustoiminnot yhdistetään PUF-tekniikkaan, eli fyysisesti kloonaamattomaan suojaukseen.
NXP on julkistanut autoteollisuuden digitaalisen avainratkaisun, joka antaa älypuhelimien, avaimenperien ja muiden mobiililaitteiden tallentaa, todentaa ja jakaa autojen digitaalisia avaimia turvallisesti. Digiavain mahdollistaa esimerkiksi autojen jakamisen ja erilaisten ajo-oikeuksien myöntämisen eri käyttäjille.
Yksi Mooren lain muotoiluista sanoo, että transistorien määrä sirulla kaksinkertaistuu aina kahden vuoden välein. Lain päättymistä on povattu pitkään, mutta IC Insightsin tuore analyysi vahvistaa, että laki on edelleen voimissaan.
Turun yliopistossa panostetaan autojen sähköistämisen tutkimukseen ja opetukseen. Sandvik ja Salon kaupunki yhdessä 13 yrityksen kanssa lahjoittavat yliopistolle yhteensä 1,3 miljoonaa euroa akkutekniikan ja sähköisen voimansiirron professuureihin.
IPlytics ja Berliinin tekninen yliopisto ovat koostaneet raportin, johon on kerätty kaikki viime vuoden lopulla haetut tai myönnetyt 5G-tekniikkaa määrittelevät patentit. Patentteja on kaikkiaan 95 526.
Englantilainen Pickering Electronics on esitellyt markkinoiden pienimmän korkeajännitereleen. SIL/SIP-koteloidun uuden 131-relesarjan mitat ovat vain 12,5 x 3,7 millimetriä ja korkeus 6,6 millimetriä. Niiden kynnysjännite on vähintään 1500 volttia.
Nokia kertoi viime viikolla sopineensa ReefShark-piirien kehityksestä piilaaksolaisen Marvellin kanssa. Nyt Marvell on esitellyt lähetin-vastaanottimen, joka ensimmäisenä markkinoille kykenee prosessoimaan kahta 400GbE-datalinkkiä samanaikaisesti.
Perinteisillä avaruuslennoilla on aiemmin suoritettu laskentaa yli 20 vuotta vanhalla prosessoritekniikalla, jonka avulla on selvitty sekä Maan kiertoradan että syvän avaruuden laskentatehtävistä. Viime aikoina Maata kiertävät matalan kiertoradan lennot ovat yleistyneet nopeasti, ja niihin riittää säteilynsiedoltaan ja kustannuksiltaan kevyempikin prosessoriratkaisu. Microchip on kehittänyt piirikolmikon, joka täyttää kaikki modernien avaruuslentojen vaatimukset.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.