SiTime on esitellyt Chorus Automotive Clock Generators -tuoteperheen, joka on alan ensimmäinen täysin integroitu kellojärjestelmä yhdellä sirulla (ClkSoC), sisältäen sisäänrakennetut vianseurantamekanismit koko kellosignaalin generointipolulle. Chorus-automotiivien FailSafe-teknologia tarjoaa alalle uuden lähestymistavan, yhdistäen MEMS-resonaattorin, oskillaattorin ja kehittyneet turvamekanismit yhteen pakettiin.
Saksalainen perheomisteinen elektroniikan komponenttien jakelija Rutronik laajentaa PC-puolelle. Yhtiöön on perustettu uusi IT Electronics -divisioona palvelemaan IT-järjestelmäintegraattoreita ja jälleenmyyjiä.
LLM- eli suurten kielimallien merkitys näkyy nyt kaikkialla. Nämä mallit kuten LLaMa-2 tai ChatGPT koostuvat miljardeista parametreista ja vaativat suuren laskentatehon. Tähän useiden biljoonien toimintojen laskentakykyyn pitää pystyä alhaisella energiankulutuksella. Enpanjalaisen Semidynamicsin mukaan RISC-V on laskentaan sopiva alusta.
Murata on laajentanut autoteollisuuden kondensaattorien valikoimaansa uudella LLC-sarjalla. Komponentit ovat maailman ensimmäiset 0,18 millimetrin pfofiilin konkat.
DNA lanseeraa ensimmäisenä operaattorina Pohjoismaissa viihdeboksin, joka osaa toistaa Dolby Atmos -tilaääntä. Uutuuslaite pitää sisällään myös kaiuttimet. Boksin varsinainen myynti alkaa viikon kuluttua.
Huawei on pitkään kehittänyt älykellojensa urheilualgoritmien kehitystyötä Suomessa. Eilen yhtiö avasi hulppeat tuhannen neliön tilat Helsingin Salmisaaressa. Suomen Health Labissa työskentelee monitieteinen tutkimustiimi, johon kuuluu kuusi tohtoria ja 20 asiantuntijaa.
VTT ja Euroopan johtava kvanttitietokoneiden rakentaja IQM Quantum Computers ovat saaneet valmiiksi Suomen toisen kvanttitietokoneen. Uusi 20 kubitin kvanttitietokone vahvistaa entisestään Suomen asemaa kvanttilaskentaan investoivien maiden joukossa. Ensi vuoden lopulla tarkoitus on saada valmiiksi 50 kubitin kvanttitietokone.
Monissa teollisissa sovelluksissa on tärkeää tietää laitteen tai akselin asento erittäin tarkasti. Yleensä tähän käytetään magneettiantureita ja optisia enkoodereita, mikä tekee laitteesta kalliin. Renesasin uusi induktiivinen anturi ratkaisee ongelmat suorastaan ylivoimaisella tarkkuudellaan.
Nokia ilmoitti tänään, että Google Fiber ottaa käyttöön Nokian 25G PON -ratkaisun parantaakseen nykyistä kuituverkkoaan ja toimittaakseen asiakkailleen uuden 20 gigabitin laajakaistapalvelun. GFiber tuo nämä jopa 10 kertaa nykyisiä kuituverkkoja nopeammat yhteydet joillekin käyttäjille jo tämän vuoden aikana.
Avoimen RISC-V-arkkitehtuurin kehittäjien perustama SiFive aikoo irtisanoa 20 prosenttia henkilöstöstään eli noin 140 työntekijää. Yhtiö kertoo fokusoivansa toimintaansa uudelleen.
Atom Computing kertoo testanneensa sisäisesti 1180 kubitin kvanttitietokonetta. Kyse on merkittävästä hypystä eteenpäin startupille, joka aiemmin oli rakentanut vain yhden 100 kubitin järjestelmän.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
Milloin taantuma loppuu? Milloin markkinat piristyvät? ETN puhui Mouser Electronicsin EMEA-alueen markkinoinnin johtajan, Graham Maggsin kanssa. Maggsin mietteet löytyvät pian ilmestyvästä ETNdigi-erikoislehdestä.
Tule tapaamaan meitä tulevissa tapahtumissamme. R&S-seminaareihin saat kutsukirjeet ja uutiskirjeet suoraan sähköpostiisi, kun rekisteröidyt sivuillamme.
R&S-seminaari ‘Tools for Signal Integrity using modern oscilloscopes’ Vantaa 20.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä Oulu 21.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä
Tapahtuma: Nordic Test Forum Helsinki 26. - 27.11.2024, Helsinki Lisätietojatäällä
Monissa teollisissa sovelluksissa on tärkeää tietää laitteen tai akselin asento erittäin tarkasti. Yleensä tähän käytetään magneettiantureita ja optisia enkoodereita, mikä tekee laitteesta kalliin. Renesasin uusi induktiivinen anturi ratkaisee ongelmat suorastaan ylivoimaisella tarkkuudellaan.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
