Latvia on tasaisesti noussut suomalaisten yrittäjien kiinnostuksen kohteeksi – ei vain lähimarkkinana, vaan aidosti kasvun ja innovoinnin kumppanina. Osaava työvoima, strateginen sijainti ja yhä suotuisampi investointiympäristö tekevät Latviasta yhden lupaavimmista kohteista suomalaisyritysten laajentumiselle Baltiaan ja sen ulkopuolelle.
Nokia kertoo yltäneensä uuteen Euroopan ennätysvauhtiin runkoverkkojen valokuituyhteyksissä. PSE-3-prosessorin avulla se ylsi italiaisen TIM-operaattorin eli Telecom Italian kanssa 550 gigabitin sekuntinopeuteen yli 350 kilometrin linkissä Rooman ja Firenzen välillä.
OnePlus esitteli viime kuussa uudet 7-sarjalaisena ja odotetusti uusi Pro-malli nousi operaattorien listan kärkipäähän. Elisan listalla OnePlus 7 Pro oli peräti ykkönen ja Teliankin listalla sijalla neljä. Laitteessa on esimerkiksi 90 hertsin näyttö, joka erottaa sen edukseen monesta kilpailijasta.
DNA:n yritysliiketoiminnan johtajaksi ja johtoryhmän jäseneksi on nimitetty diplomi-insinööri Olli Sirkka. Olli Sirkka aloittaa tehtävässään syyskuuhun 2019 mennessä. Hän siirtyy DNA:lle Ericssonilta, missä hän toimii Suomen yksikön toimitusjohtajana ja vastaa Suomen sekä Baltian liiketoiminnasta.
ETN on julkaissut uuden ETNdigi-erikoislehden. Ilmaiseksi luettavissa oleva lehti sisältää vankkaa tietoa IoT-tekniikasta, sulautetuista korteista, pilviratkaisuista, mittauksesta & testauksesta sekä IoT-alan uutisia alan messuilta ja tapahtumista. ETNdigi-lehti osoittaa, miten pitkään hehkutetut sulautetun elektroniikan iskusanat IoT ja AI eli tekoäly ovat siirtyneet hypesta ja kokeiluista käytännön käyttöön. Yritykset ovat usein digitoineet prosessinsa, keräävät suuria määriä dataa ja analysoivat sitä parantaakseen liiketoiminnan tehokkuutta.
Sähköalan standardointijärjestö Sesko ry:n kansallinen sähköautojen lataussuositus on päivitetty vastaamaan alan muuttuvia vaatimuksia. Päivitetty versio on ladattavissa Seskon sivuilta.
Jo ensi kuussa suomalaisoperaattorit ovat käynnistämässä 5G-palveluita. Aluksi verkot ovat ns. NSA-tyyppiä (non-standalone), joissa ohjausdata kulkee 4G-yhteyden yli ja 5G-linkki on varattu dataliikenteelle. ”Oikea 5G” alkaa tulla markkinoille ensi vuoden alusta, sanoo Nokian matkapuhelinverkkojen johtaja Tommi Uitto.
Kanadalaisen UBC-yliopiston (University of British Columbia) Okanaganin teknillisen korkeakoulun tutkijat ovat kehittäneet edullisen anturin, joka voidaan liittää tekstiileihin ja komposiittimateriaaleihin. Näihin upotettu mikroskooppinen anturi pystyy tunnistamaan paikallisen liikkeen venyttämällä kudottuja lankoja, joita on käsitelty grafeenin nanohiutaleilla. Ne voivat lukea kehon toimintaa.
Lahden ammattikorkeakoulu LAMK:in neljä erillistä kampusta yhdistyivät saman katon alle syksyllä 2018. Uusi kampus saneerattiin vanhan huonekalutehtaan tiloihin ja se palvelee viittätuhatta tekniikan, designin, liiketalouden, matkailun ja sote-alan opiskelijaa 24 tuntia vuorokaudessa. Ensimmäisesi kampuksen keskelle nousi uusi konesali.
Mobiiliverkoissa on tällä hetkellä käynnissä verinen kauppasota, jossa Yhdysvallat yrittää kaikin keinoin savustaa kiinalaisia verkkolaitevalmistajia, erityisesti Huaweita markkinoilta. Tämä ei mitenkään automaattisesti hyödytä Nokiaa, sanoo yrityksen matkapuhelinverkoista vastaava johtaja Tommi Uitto.
Tietoturvayhtiö Check Point Software Technologiesin Suomen ja Baltian maajohtaja Robert Lindqvist (kuvassa) totesi eilen CPX Finland -tapahtumassa, että Check Pointin tietoturvatutkijat analysoivat jatkuvasti tietoturvan maisemaa ja ennakoivat uhkien kehittymistä. Nyt on pinnalla erityisesti pilven tietoturva. Aivan uutta on verkkoon kytkettyjen IoT-laitteiden tietoturvan parantaminen nanoagenteilla.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.