Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Embedded World, Nürnberg – Itävaltalainen sekasignaalipiirejä ja antureita kehittävä ams on esitellyt ensimmäisen omaa ACI-liitäntää (Accessory Communications Interface) hyödyntävän tuotteensa. Ensimmäistä kertaa voidaan standardiin audioplugiin liittää vastamelukuulokkeet, jotka eivät vaadi omaa erillistä paristoansa. Vanha plugi voi näin tapella USBC-liitäntää vastaan.
Embedded World, Nürnberg – Uusissa läppäreissä on nykyään yleensä flash-pohjainen SSD-levy, mutta kuluttajan koneessa pienet virheetkään eivät juuri haittaa. Toista on teollisuudessa. SSD-levyn pitää toimia erittäin luotettavasti myös hankalissa oloissa.
Embedded World, Nürnberg – Autojen kojelaudat ja ohjaamot ylipäätään näyttävät muutaman vuoden kuluttua kovin toisenlaisilta kuin nykyään. Niihin tulee suuria, eleillä ohjattuja näyttöjä. Ja sormenjäljen tunnistimia, jotka tällä hetkellä ovat tuttuja hieman kalliimmista älypuhelimista.
Embedded World, Nürnberg – Pieni koko, tiukkaan optimoitu koodi ja pienempi tehonkulutus. Sitä kaikki tavoittelevat sulautetuissa sovelluksissa. IAR Systemsin liiketoiminnan kehityksestä vastaavan Anders Holmbergin mukaan koodi kuluttaa sitä vähemmän tehoa, mitä nopeampaa se on. Ja tässä on ruotsalaisen IAR Systemsin työkalujen tärkeä myyntivaltti ja etu.
Cornellin yliopistossa on kehitetty radiotekniikka, joka saattaa mullistaa kaiken langattoman tietoliikenteen. Yhtä ja samaa sirua voidaan käyttää sekä signaalin vastaanottamiseen että sen lähettämiseen.
Virginia Techin tutkijat ovat rakentaneet laitteen, joka käyttää paria magneettia ja pietsosähköistä vipua muuntamaan hukkalämpöä hyödylliseksi sähköksi. Uusi lämpöenergian harvesteri välittää ja muuntaa lämpöä sähköksi pehmeän magneetin avulla. Eräs tällainen materiaali on gadolinium, joka on magneettinen huonelämpötilassa, mutta menettää magnetisminsa lämmetessään.
Intel kertoi myöhään eilen ostavansa israelilaisen Mobileyen peräti 15 miljardin dollarin kauppahinnalla. Mobileye on maailman johtava autojen kamerajärjestelmien kehittäjä. Kauppahintaa moni pitää silti järkyttävän suurena.
Ruotsalaisen Linköpingin yliopiston orgaanisen elektroniikan laboratoriossa on kehitetty ruusu, joka toimii superkondensaattorina. Ruusua on testeissä kyetty varaamaan toistuvasti, satoja kertoja ilman että suorituskyky heikkenee.
Teknologian tutkimuskeskus VTT ja saksalainen ZAE Bayern rakensivat päästöttömän aurinkoenergialla toimivan jäähdyttimen, jonka pilottilaitteistoa on testattu Suomessa ja Saksassa. Innovaatiolle löytyy valtava potentiaalinen markkina erityisesti lämpimistä maista.
Ilmeisesti hämärien linkkien ja sovellusten lataamisen välttäminen ei enää riitä pitämään oma älypuhelin puhtaana ja turvallisena. Tietoturvayhtiö Check Point on löytänyt suurilta valmistajilta 38 uutta älypuhelinta, joissa oli haittaohjelma valmiiksi asennettuna jo ostettaessa.
Perinteisillä avaruuslennoilla on aiemmin suoritettu laskentaa yli 20 vuotta vanhalla prosessoritekniikalla, jonka avulla on selvitty sekä Maan kiertoradan että syvän avaruuden laskentatehtävistä. Viime aikoina Maata kiertävät matalan kiertoradan lennot ovat yleistyneet nopeasti, ja niihin riittää säteilynsiedoltaan ja kustannuksiltaan kevyempikin prosessoriratkaisu. Microchip on kehittänyt piirikolmikon, joka täyttää kaikki modernien avaruuslentojen vaatimukset.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.