|
|
|
|
|||||||||
|
A la carte
|
|||||||||||
|
|||||||||||
|
|
|
|
|||||||||
|
A la carte
|
|||||||||||
|
|||||||||||
Erityisesti millimetrialueen radiolinkeissä ongelmana on, että säteet eivät läpäise esimerkiksi rakennuksia. Japanilainen Kyocera on kehittänyt ongelmaan ratkaisu. Yrityksen mukaan metapinnaksi (metasurface) kutsuttu rakenne voi ohjata 5G-signaalit eteenpäin esimerkiksi rakennuksen katolta sen toiselle puolelle.
Autokannan sähköistyminen on johtanut Euroopassa varsin merkittävän virstanpylvään ohittamiseen. JATO Dynamicsin mukaan autojen keskimääräinen volyymipainotettu päästö putosi viime vuonna 99 grammaan kilometriä kohti. Pudotus edellisen vuoden 117,7 grammasta oli merkittävä.
Tämä on mennyt meiltäkin ohi, mutta Kioxia on esitellyt markkinoille ensimmäisen SSD-levyn, jossa perinteisen liitännän sijaan on ethernet-liitäntä. Ideana on, että flash-tallennuskapasiteettia voidaan suoraan liittää palvelimeen ja verkkoon. Data liikkuu laitteista NVMe oF -protokollalla (NVMe-over-Fabrics).
Tietoturvayritys Check Pointin tutkimusosasto kertoo löytäneensä haavoittuvuuksia useimmissa älypuhelimissa käytetystä ALAC-audiokoodekista. Applen koodekki (Apple Lossless) on käytetty esimerkiksi Qualcommin ja Mediatekin suosituissa piirisarjoissa.
Uudet autot alkavat tunnetusti olla ”tietokoneita pyörillä” ja niihin tuodaan säännölisesti uusia ominaisuuksia ja korjauksia ohjelmistopäivityksillä. YK:n alainen UNECE (United Nations Economic Commission for Europe) vaatii, että heinäkuusta lähtien autojen OTA-päivitykset on tehtävä kyberturvallisesti.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
