Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Kvanttitekniikkaan perustuva internet lupaa täysin turvallisen viestinnän. Mutta kvanttibittien eli kubittien käyttö informaation siirtämiseen edellyttää radikaalisti uutta tekniikkaa - kvanttimuistia. Tällainen atomien kokoluokan laite tarvitaan tallentamaan kvantti-informaatio ja muuntamaan se valoksi lähetettäväksi verkon yli.
Yhdysvaltain maanteiden turvallisuutta valvova viranomainen NTSB (National Transportation Safety Board) on julkistanut alustavan raporttinsa Über-robottiauton kuolemaan johtaneesta kolarista Arizonan Tempessä. Tutkimusten mukaan auton alle jäänyt nainen ylitti moottoritietä pimeässä, oli pukeutunut tummiin vaatteisiin ja hänen verestään löytyi jäämiä metamfetamiinista ja marihuanasta.
Nitor on perustanut uuden tekoälyyn keskittyvän liiketoiminnan. Nitor Insight tarjoaa tutkimus- ja konsultointipalveluita datan, tekoälyn ja koneoppimisen hyödyntämisessä. Nitor Insightin toiminta käynnistyi alkuvuodesta 2018.
Viime syyskuussa USB-tekniikkaa hallinnoiva USB-IF-järjestö julkisti uuden USB 3.2 -standardin, joka kaksinkertaistaa USB-linkin nopeuden kymmenestä gigabitistä 20 gigabittiin sekunnissa. Synopsys on nyt ensimmäistä kertaa demonnut yhteyttä.
Monilla lentokentillä ja kahviloissa löytyy jo USB-portteja, joihin puhelimensa voi liittää lisävirtaa varten. Floridan yliopiston kyberturvallisuuden apulaisprofessori Nathan Fisk kuitenkin varoittaa, että tämän USB-linkin mukana voi tulla sähkövirran lisäksi haittaohjelmia.
IoT-tekniikoissa kisa on selvästi kiihtymässä nyt, kun operaattorit ovat päivittämässä tukiasemiaan tukemaan myös uutta NB-IoT-tekniikkaa. RD Velho lupaa esitellä Advanced Engineering 2018 -tapahtumassa huomenna NB-IoT-laitteen ja palvelumallin, jolla tekniikka voidaan yrityksessä ottaa käyttöön.
EU:n Graphene Flagship -tutkimusohjelman tutkijat ovat todistaneet ensimmäistä kertaa porttiviritettävän kolmannen harmonisen generoinnin grafeenissa. Tutkimukseen osallistuivat Cambridgen yliopiston, Milanon polytekninen korkeakoulu ja Genovassa toimiva teknologiainstituutti. Sen tulokset voivat mahdollistaa sirutasoiset laajakaistaiset kytkimet optisten järjestelmien tiedonsiirtoon.
Kesäkuussa 1998 kerrottiin kotimaisessa Prosessori-lehdessä aivan uudesta RF-tekniikasta, jota haluttiin standardoida matkapuhelimien väliseen tiedonsiirtoon. Vapaalla 2,45 gigahertsin alueella uusi RF-tekniikka yltäisi 730 kilobitin datansiirtoon sekunnissa.
HERE Technologies ilmoittaa kehittäneensä autonvalmistajille uuden OTA-päivitystekniikan. OTA Connectin avulla autojen ohjelmistoja voidaan päivittä pilvestä turvallisesti.
Nokian on julkaissut erittäin laajan kestävän kehityksen raporttinsa, jossa yritys kuvaa eri energiansäästön tavoitteitaan ja niiden toteutumista. Yhtiön mukaan modernisoidun tukiaseman energiankulutus voidaan leikata jopa 44 prosenttia pienemmäksi, mikäli sitä verrataan vanhaan tukiasemalaitteistoon.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.