Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Intel esitteli viime viikolla ensimmäiset Foveros-hybridiarkkitehtuuriin perustuvat prosessorinsa. Lakefield-sarjan piirit yltävät erittäin alhaisiin virrankulutuslukemiin, erityisesti valmiustilassa. Prosessorit pitävät sisällään kuitenkin monta muttakin uudistusta.
Tietoturvayhtiö Check Point Software Technologiesin tutkijat ovat huolissaan korona-altistumisia jäljittävien mobiilisovellusten toteutuksen tietosuojasta. Vaarat liittyvät esimerkiksi laitteiden jäljitettävyyteen, henkilökohtaisten tietojen vaarantumiseen, sovelluksen liikenteen sieppaamiseen ja väärennettyihin terveysraportteihin.
Tällä hetkellä älypuhelin on sovellus, jossa piirien valmistus hakee lisätehoa uusimmista valmistusprosesseista nopeimmin. Pian tarjolle saadaan ensimmäiset viiden nanometrin sirut. Hieman yllättävää on se, että ensi vuonna saadaan jo ensimmäiset viiden nanometrin piirit autoelektroniikkaankin.
Iso osa yrityksistä on kärsinyt koronaepidemian vaikutuksista, mutta kaikkiin se ei iske. Ohjelmistotalo Nitor kertoo kasvunsa jatkuneen alkuvuonna. - Olemme solmineet useita uusia yhteistyösopimuksia kevään aikana ja uusien hankkeiden myötä myös rekrytointimme ovat jatkuneet normaalisti, sanoo toimitusjohtajana talvella aloittanut Olli Auvinen.
Viisi vuotta sitten moni ennusti jo tietokoneen kuolemaa. Paljon huonoja merkkejä olikin ilmassa: myynti laski rajusti, Sony luopui suositusta Vaio-brändistään, yhä useampi osti tabletin. Nyt yhtäkkiä läppäristä onkin tullut kiinnostava laite, mutta miksi?
Siitä on jo kuusi vuotta aikaa, kun Samsung lähti Euroopan PC-markkinoilta. Nyt yhtiö tekee paluun Pohjoismaiden läppärimarkkinoille uusilla Galaxy Book S-, Galaxy Book Ion- ja Galaxy Book Flex -kannettavilla. Kevyissä laitteissa yhdistyy kova suorituskyky, pitkä akunkesto ja erinomaiset näytöt.
Elisan teettämästä tutkimuksesta selviää, että joka neljäs suomalainen kokee käyttämänsä nettiyhteyden liian hitaaksi vähintään viikoittain. Ongelma ärsyttää etenkin nuoria, joista useimmat olisivat valmiita maksamaan nopeammasta netistä enemmän.
Kansainvälinen tutkijaryhmä on löytänyt molekyylin, joka kykenee toimimaan kytkimenä. Sen avulla on tutkijoiden mukaan mahdollistaa kehittää muistipiirejä, jotka olisivat sata kertaa nykyisiä pienempiä.
Oululainen Macon on kehittänyt ohjelmisto, jonka avulla voidaan parantaa teollisuuslaitosten turvallisuutta. SiteSafety-sovelluksen avulla alueiden turvallisuustiedot ovat aina teollisuusalueiden työntekijöiden, urakoitsijoiden ja vierailijoiden käytössä.
Washington State Universityn ja PNNL-laboratorion tutkijat ovat kehittäneet natriumionipariston, joka varastoi yhtä paljon energiaa ja toimii yhtä hyvin kuin nykyiset kaupalliset litiumparistot. Tämä avaa tietä akuille, joissa käytetään edullista ja suurin määrin tarjolla olevaa natriumia materiaalina.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.