SiTime on esitellyt Chorus Automotive Clock Generators -tuoteperheen, joka on alan ensimmäinen täysin integroitu kellojärjestelmä yhdellä sirulla (ClkSoC), sisältäen sisäänrakennetut vianseurantamekanismit koko kellosignaalin generointipolulle. Chorus-automotiivien FailSafe-teknologia tarjoaa alalle uuden lähestymistavan, yhdistäen MEMS-resonaattorin, oskillaattorin ja kehittyneet turvamekanismit yhteen pakettiin.
Kansainvälinen televiestintäliitto ITU rankkaa maat vuosittain paremmuusjärjestykseen sen mukaan, miten laajaa ICT-osaaminen on. Tämän vuoden tilastoissa Suomi on heikoin Pohjoismaa ja yksi vain viidestä maasta, joissa ITU:n kokoama ICT-indeksi on heikentynyt.
Tietoturvayhtiö Check Point Software Technologies julkistaa kuukausittain listauksen yleisimmistä haittaohjelmista, jotka piinaavat yritysverkkoja kautta maailman ja Suomessa. Zeus-pankkitroijalainen on edelleen Suomen listan ykkönen, ja kansainvälisellä listalla se nousi kaksi pykälää kolmossijalle.
Kiinalaisella Huaweilla menee Suomessa kovaa. Yritys on älypuhelinten markkinajohtaja noin neljänneksen markkinaosuudellaan. Yhtiön kuluttajaliiketoiminnasta Suomessa vastaavan Mika Engblomin mukaan nousu alkoi noin vuosi sitten isoksi menestykseksi nousseen Honor 7:n myötä.
Huawei tuo Suomen markkinoille joulun alla uuden lippulaivapuhelimensa, Mate 9 Pro -mallin. Kyse on valmistajan ensimmäisestä todellisesta premium-hintaluokan laitteesta, joka ryhtyy suoraan kisaamaan uusien iPhone-mallien ja kalliimpien Samsungin älypuhelimien kanssa.
Turkulainen Nextfour Solutions osoittaa, että välillä suomalainen suunnittelu voi edelleen mullistaa vakiintuneitakin aloja. Sopimussuunnittelutalon kehittämällä Q-alustalla on kehitetty navigointijärjestelmä, jossa samalle kosketusnäytölle integroidaan monia veneen toimintoja.
Helsinkiläinen Eve-Tech ryhtyi eilen pitkän odotuksen jälkeen ottamaan vastaan ennakkotilauksia käyttäjäyhteisönsä speksaamia Windows-tietokoneita. Indiegogo-kampanja oli jättimenestys, sillä ensimmäisen erän 500 laitetta tilattiin heti loppuun. Eve-V-koneelle haettiin 75 000 dollarin rahoitusta ja ensimmäisen päivän jälkeen kasassa oli yli 550 tuhatta dollaria.
Maailman suurimmaksi tukiasematoimittajaksi ainakin tällä hetkellä rankattu Huawei on edennyt omissa 5G-verkkotesteissään. Australialaisen Optus-operaattorin kanssa Huawei ylsi Sydneyssä jo 35 gigabitin datayhteyksiin sekunnissa.
Applen iPhone 6 -älypuhelimissa on ilmaantunut lisää vikoja. Aiemmin raportoidun kosketusnäyttöä vaivaavan vian lisäksi joistakin iPhone 6S -malleista löytyy akkuvika, jonka takia ostaja on oikeutettu laitteen vaihtoon.
Nokia-nimen paluuta älypuhelimiin on odotettu oikeastaan viime keväästä asti, kun HMD Global -yhtiön perustamisesta ilmoitettiin. Nyt Nokian on vahvistanut, että paluu tapahtuu ensi vuoden aikana. Suurella todennäköisyydellä Nokian ensimmäiset älypuhelimet pitkään aikaan julkistetaan helmikuussa Barcelonan Mobile World Congressissa.
FPGA-piireillä on yhä enemmän sulautettuja prosessoreja. Ne ovat kuitenkin pääosin lisensoitavia ARM- tai Power-prosessoreita. Microsemi on nyt esitellyt ensimmäistä kertaa avoimeen arkkitehtuuriin perustuvan prosessoriytimen, joka voidaan integroida osaksi FPGA-piiriä.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
Milloin taantuma loppuu? Milloin markkinat piristyvät? ETN puhui Mouser Electronicsin EMEA-alueen markkinoinnin johtajan, Graham Maggsin kanssa. Maggsin mietteet löytyvät pian ilmestyvästä ETNdigi-erikoislehdestä.
Tule tapaamaan meitä tulevissa tapahtumissamme. R&S-seminaareihin saat kutsukirjeet ja uutiskirjeet suoraan sähköpostiisi, kun rekisteröidyt sivuillamme.
R&S-seminaari ‘Tools for Signal Integrity using modern oscilloscopes’ Vantaa 20.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä Oulu 21.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä
Tapahtuma: Nordic Test Forum Helsinki 26. - 27.11.2024, Helsinki Lisätietojatäällä
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
