SiTime on esitellyt Chorus Automotive Clock Generators -tuoteperheen, joka on alan ensimmäinen täysin integroitu kellojärjestelmä yhdellä sirulla (ClkSoC), sisältäen sisäänrakennetut vianseurantamekanismit koko kellosignaalin generointipolulle. Chorus-automotiivien FailSafe-teknologia tarjoaa alalle uuden lähestymistavan, yhdistäen MEMS-resonaattorin, oskillaattorin ja kehittyneet turvamekanismit yhteen pakettiin.
En tiedä, mitä syitä kenelläkään olisi murtautua toisen tietokoneelle, mutta jos tällainen tarve olisi, yksi keino on ylivoimainen murtautumiseen. Jätetään lojumaan lähelle USB-tikku, jolla on murtautumisen mahdollistavia tiedostoja tai sovelluksia.
Qualcommin hallitseva asema Android-puhelimissa on nyt osoittautumassa melkoiseksi tietoturvaongelmaksi. Snapdragon-sovellusprosessorin koodissa oleva aukko uhkaa päästään hyökkääjät jopa 900 miljoonan Android-käyttäjän laitteeseen käsiksi.
Verkkoyhtiö Ericsson ja kiskokalusto- ja lentokonevalmistaja Bombardier ovat testanneet yhdessä LTE-verkkojen toimivuutta raideliikennekäyttöä ajatellen. Laboratoriotestien tarkoituksena oli varmistaa, voidaanko LTE-verkon varassa esimerkiksi käyttää CBTC-kulunvalvontajärjestelmiä tai tarjota viihde- ja muita palveluita matkustajille.
Intel yritti vuosia tunkeutua kaikenlaisiin kannettaviin laitteisiin älypuhelimista älykelloihin. Tulokset ovat olleet vähemmän mairittelevia prosessorijätille. Uusin ohilaukaus on älykello Basis Peak, joka ehdittiin jo vetää markkinoilta sen aiheutettua palovammoja käyttäjilleen.
Linus Torvalds on julkistanut ensimmäisen RC-version seuraavasta linux-ytimestä eli 4.8:sta. Uudistukset ovat pitkälti tavanomaisia ajuri-, ym. päivityksiä, mutta mukaan näyttää tulevan tuki Windowsin Surface 3 -tabletille.
Nokian toisen neljänneksen tulosluvut saivat analyytikot odotetusti pettymään. Tällä hetkellä Nokia on kuitenkin tilanteessa, jossa se voi vain odottaa. 4G-rakentaminen junnaa pysähdyksissä ja seuraavaa piikkiä myyntiin pitää tukiasemissa odottaa jopa 2-3 vuotta.
Magneettista RAM-muistia pidetään yhtenä tulevaisuuden lupaavimmista tekniikoita. Yksi alueen pioneereja eli Everspin on ryhtynyt toimittamaan asiakkailleen MRAM-piirejä, joissa datankirjoitus tapahtuu peräti 100 tuhatta kertaa NAND-flashia nopeammin.
Aalto-yliopiston Startup Saunalla järjestetty Summer of Startups -kiihdytysohjelma keräsi tänä kesänä ennätysmäärän tiimejä. Ohjelman yhdeksän viikon aikana ideoista on hiottu startupeja, joista osa on päässyt jo lanseeraamaan tuotteensa markkinoille.
Tukiasemat virittyvät korkeammille taajuuksille, kun mobiiliyhteyksissä halutaan tarjota 5G-palveluita kuluttajille. Korkeammat taajuudet mahdollistavat suuremman datanopeuden, mutta toisaalta vahvistimille on tarjolla vähemmän tehoa. Saksalainen Fraunhofer-instituutti ratkoo ongelmaa uusilla materiaaleilla.
5G-tekniikkaa kehitetään useissa korkeakouluissa ja yritysten laboratorioissa, mutta Yhdysvaltain tietoliikennekomissio avasi pari viikkoa sitten laajasti uusia taajuuksia 5G-tekniikan käyttöön. National Instrumentsin RF-tuotteiden markkinoinnista vastaava James Kimery uskoo, että päätös sinetöi 28 gigahertsin alueen 5G:n ensimmäiseksi kaupalliseksi taajuusalueeksi.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
Milloin taantuma loppuu? Milloin markkinat piristyvät? ETN puhui Mouser Electronicsin EMEA-alueen markkinoinnin johtajan, Graham Maggsin kanssa. Maggsin mietteet löytyvät pian ilmestyvästä ETNdigi-erikoislehdestä.
Tule tapaamaan meitä tulevissa tapahtumissamme. R&S-seminaareihin saat kutsukirjeet ja uutiskirjeet suoraan sähköpostiisi, kun rekisteröidyt sivuillamme.
R&S-seminaari ‘Tools for Signal Integrity using modern oscilloscopes’ Vantaa 20.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä Oulu 21.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä
Tapahtuma: Nordic Test Forum Helsinki 26. - 27.11.2024, Helsinki Lisätietojatäällä
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
