NASA on valinnut Microchipin kehittämään uuden PIC64 High-Performance SpaceFlight Computer (HPSC) -mikroprosessorin, jonka on tarkoitus muodostaa avaruuselektroniikan perusta vuosikymmeniksi eteenpäin. Valinta heijastaa avaruusteollisuuden nopeasti kasvavia laskentavaatimuksia, kun sekä julkinen että yksityinen avaruustoiminta laajenee voimakkaasti.
Ericsson ilmoittaa, että pääjohtaja Hans Vestberg jättää kaikki tehtävänsä välittömästi. Uuden pääjohtajan hakua alkaa samantien. Toisataiseksi pääjohtajana tehtäviä hoitaa talousjohtaja Jan Frykhammar.
Linus Torvalds on julkistanut linux-ytimestä version 4.7. Kyse ei Torvaldsin mukaan ole isosta päivityksestä, iso osa muutoksista ja korjauksista on ”yksirivisiä”, kuten Torvalds asian ilmaisee.
Aiempien Windowsien eli 7- ja 8.1-versioiden ilmainen päivitys uuteen Windows 10:een päättyy viikon päästä perjantaina. Microsoft on jo ilmoittanut, ettei se saavuta aiemmin esittämiään Windows 10 -tavoitteita, mutta mitä tapahtuu käyttöjärjestelmän päivityksille viikon kuluttua?
Puolijohdeyritykset ostavat uusia tuotantolaitteita 64,3 miljardilla dollarilla tänä vuonna. Summa on 0,7 prosenttia viimevuotista pienempi. Gartnr syyttää heikosta kehityksestä markkinoiden epävarmuutta.
Pokemon Go -pelin valtaisia suosio osoittaa, että todelista ja virtuaalista sekoittaville peleille on olemassa valtaisia kysyntä. Nyt joukkorahoituksella yritetään saada markkinoille ensimmäisiä virtuaalilaseja, jotka tunnistavat käyttäjän kasvon ilmeitä.
Weller Tools on tuonut markkinoilla 900-wattisen WTHA 1 -kuumailma-asema. Laite on markkinoiden ensimmäinen yksityiskohtaisella LCD-näytöllä js käyttääjä avustavalla navigoinnilla varusteltu asema.
Nokia kertoo toimittaneensa Orange Polandille optisen linkin, jossa saadaan siirtymään peräti 1,5 terabittiä sekunnissa Varsovan ja Wroclavin välinen 870 kilometrin mittainen matka. Sekä kuidun kapasiteetti että siirtoetäisyys ovat uusia ennätyslukemia.
Ledi on jo vanhaa tekniikkaa autojen lampuissa, mutta orgaaninen ledi eli OLED on vasta tulollaan. Osram on nyt varsutanut ensimmäisen automallin OLED-takavaloilla. Kyse on hyvin rajoitetusti valmistettavasta BMW:n huippumallista.
Piikiekkoja valmistava ja pian kiinalaisomistukseen siirrtyvä Okmetic antoi tänään tulosvaroituksen. Yhtiön mukaan älypuhelinten valmistusmäärien lasku ja komponenttien varastotasojen läpi arvoketjun jatkunut sopeutus ovat laskeneet Okmeticin valmistamien vaativien anturikiekkojen kysyntää alkuvuonna.
NTT DoCoMo ei aio jäädä odottelemaan 5G-standardien valmistumista pyrkiessään kohti gigabittiluokan datanopeuksia. Yhtiön teknologiajohtaja Seizo Onoen mukaan DoCOMo tarjoaa tilaajilleen 500 megabitin datayhteyksiä jo kuluvan tilivuoden aikana.
Kännykät saattavat kestää vettä useita minuutteja, mutta sen pudottaminen ”naamalleen” matalaltakin korkeudelta osoittautuu usein ikävän kohtalokkaaksi. Ei enää. Gorillalasia kehittävän Corningin viidennen polven lasi kestää pudotuksen 1,6 metrin korkeudelta.
Nokia on muuttumassa kovaa vauhtia. Nyt Nokia Technologies on julkistanut Withings-tuoteperheeseen uuden lämpömittarin. Infrapunalla mittauksen tekevä mittari on tarkka, nopea ja miellyttävä käyttää.
Hans Vestberg on yrittänyt kaikkensa kääntääkseen Ericssonin kurssia kohti parempaa kannattavuutta, mutta taas eilen yhtiö kertoi taas heikommasta kehityksestä ja tuhansien työntekijöiden irtisanomisista. Yhtiön tärkeimmät omistajat haluavat nyt vaihtaa pääjohtajaa.
Älypuhelimissa käytetään ns. läheisyysanturia (proximity sensor) aistimaan lähestyviä objekteja ja ympäröivää valoa. Itävaltalainen ams on onnistunut kutistamaan anturin 50 prosenttia nykyisiä pienemmäksi.
Singaporen kansallisessa yliopistossa on kehitetty magneettinen MRAM-tyyppinen muisti joustavalla, taipuisalle muovialustalle. Innovaation uskotaan parantavan puettavan elektroniikan mahdollisuuksia.
Internet of Things (IoT) nähdään usein energiasyöppönä ja elektroniikkajätettä lisäävänä teknologiana. Oikein suunniteltuna ja pitkä elinkaari huomioiden IoT voi kuitenkin muodostua keskeiseksi työkaluksi kestävän kehityksen edistämisessä – aina energiankulutuksen optimoinnista paristottomiin anturiratkaisuihin.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.