Latvia on tasaisesti noussut suomalaisten yrittäjien kiinnostuksen kohteeksi – ei vain lähimarkkinana, vaan aidosti kasvun ja innovoinnin kumppanina. Osaava työvoima, strateginen sijainti ja yhä suotuisampi investointiympäristö tekevät Latviasta yhden lupaavimmista kohteista suomalaisyritysten laajentumiselle Baltiaan ja sen ulkopuolelle.
Nokia ilmoitti eilen rakentavansa ruotsalaiselle 3 Sweden -operaattorille 4G-verkon, joka hyödyntää Euroopassa edelleen harvinaista tekniikkaa ja taajuuksia. Muun muassa Göteborgin kaupungin kattava verkko perustuu LTE-Advanced -tekniikan aikajakoiseen TDD-versioon.
VTT ja Oulun yliopisto rakentavat kansainvälisesti ainutlaatuista teknologia- ja pilotointiympäristöä, jossa yritykset ja tutkimusosapuolet voivat yhdessä kehittää uusia teollisen internetin ratkaisuja. Tavoitteena on edistää erityisesti Pohjois-Pohjanmaan alueen yritysten liiketoimintaa ja kansainvälistä kilpailukykyä.
USB 3.1 -tekniikka tekee hiljalleen tuloa myös ulkoisiin kiintolevyihin. Seagate kehuu nyt tuoneensa markkinoille pöytäkoneisiin tarkoitetun maailman ensimmäisen ulkoisen levyn, joka ei tarvitse omaa, erillistä virtajohtoaan.
Jos itse sammuttaa ajovalot pimeällä, on todella sokea. Mutta itsestään ajava robottiauto ei valoja kaipaa. Ford on testannut tekniikkaa, jolla robottiauto voisi ajaa pimeässä ja tulokset ovat lupaavia.
PC-tietokoneita myytiin vuoden ensimmäisellä neljänneksellä Gartnerin mukaan yhteensä 64,8 miljoonaa kappaletta. Määrä on 9,6 prosenttia pienempi kuin vuotta aikaisemmin. Suunta on taas selvemmin alaspäin.
Lämpö on lopulta kaiken elektroniikan suurin vihollinen. Laitteiden toiminnasta syntyvä lämpö pitää siirtää pois tai haihduttaa. Amerikkalaistutkijat ovat kehittäneet tekniikan, jolla laitteita voidaan jäähdyttää valon avulla huomattavasti tehokkaammin, kuin aiemmin on oletettu.
Microsoftin liikevaihto on pyöreästi sata miljardia dollaria. Windows-käyttöjärjestelmän osuus siitä oli viime vuonna noin 15 prosenttia. Windows-myynti ei ole juuri kasvanut viimeisen kymmenen vuoden aikana.
Raden on valmistaja, joka on tuonut markkinoille älykkään matkalaukun. Se lataa kännykkäsi, tietää kertoa oman painonsa ja hälyttää tullessaan matkatavarahihnaa pitkin lähelle. Hieno ratkaisu, jolle tosin kertyy aika lailla hintaa.
Ruotsalainen Dagens Nyheter kertoo tänään, että maan armeijan palvelmilta tehtiin palvelunesto- eli ddos-hyökkäyksiä amerikkalaisten pankkien verkkopalveluihin vuonna 2013. Suurten pankkien palvelut menivät nurin, usein jopa päiväkausiksi.
Nokia ilmoitti viime viikolla irtisanovansa työntekijöitä Alcatel-Lucent -fuusion takia. Väen vähennyksillä yhtiö hakee vuositasolla 900 miljoonan euron synergiasäästöjä. Amerikkalaistietojen mukaan vähennykset eivät koskisi yhtiön tutkimus- ja tuotekehitysyksikköä eli Nokia Technologiesia.
Jo vuonna 2020 maailmassa on – hieman arvioijasta riippuen – jopa 40-50 miljardia verkkoon kytkettyä laitetta. Suurin osa näistä muodostaa ns. esineiden internetin eli IoT:n (Internet of Things). Siinä missä IoT lupaa loputtomia kasvoja lähes kaikille yrityksille, tavallista ihmistä tekniikan laajeneminen suorastaan pelottaa.
Ohjelmointikielten suosiota hakukonetulosten perusteella rankkaava Tiobe ennustaa, että Basic katoaa vihdoin kielenä kymmenen suosituimman joukosta. ”Klassinen” Visual Basic putosi jo listalta ja seuraavan vuoden sisällä samoin käy Visual BSIC .NET -kielelle.
Jokainen on joskus löytänyt USB-tikun ajelehtimasta jossakin, mutta kuinka moni on niin hölmö, että liittää tikun omaan tietokoneeseensa? Nyt tämäkin on tutkittu. Lähes joka toinen toimii näin ajattelemattomasti.
Aurinkokenno tuottaa sähköä pilviselläkin säällä, kunhan kennoon osuu valoa. Mutta sateella se ei ole onnistunut. Paitsi nyt, kun kiinalaistutkijat kehuvat korjanneensa tämän ongelman.
Toshiba on päivittänyt pelaajia ja muita suorituskykyä SSD-levyiltään vaativien Q300-sarjan levyt 15 nanometrin prosessiin. Vanhempaan 19 nanometrin prosessiin verrattuna tehonkulutus pienenee, mutta kapasiteetti nousee Pro-versiossa yhteen teratavuun.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
