Latvia on tasaisesti noussut suomalaisten yrittäjien kiinnostuksen kohteeksi – ei vain lähimarkkinana, vaan aidosti kasvun ja innovoinnin kumppanina. Osaava työvoima, strateginen sijainti ja yhä suotuisampi investointiympäristö tekevät Latviasta yhden lupaavimmista kohteista suomalaisyritysten laajentumiselle Baltiaan ja sen ulkopuolelle.
Volvo aikoo tehdä mullistavan muutoksen autoissaan. Vuodesta 2017 lähtien sen autojen mukana ei enää myydä fyysistä avainta. Volvo luopuu autonavaimista ensimmäisenä valmistajana maailmassa.
Esineiden internetiin liitetyt laitteet tarvitsevat oman muistinsa, mutta nykytekniikat tahtovat olla aivan liian tehosyöppöjä siihen. Adesto Technologies on kehittänyt uuden muistin, joka kuluttaa 10-100 kertaa nykyisiä haihtumattomia muistitekniikoita vähemmän virtaa.
Kisa siitä, mistä tekniikasta tulee tulevien IoT-verkkojen eli esineiden internetin laitteet yhdistävä tekniikka, on kovassa vauhdissa. Tällä hetkellä vahvimmassa asemassa on Semtechin LoRaWAN tai lyhyemmin LoRa. Verkkoa demotaan taas ensi viikolla Nürnbergin Embedded World -näyttelyssä.
Koneella on ympäri maailmaa miljoonia hissejä, joiden etävalvonnan ja hallinnan se haluaa tehdä pilven avulla. Nyt Kone on solminut IBM:n kanssa monivuotisen sopimuksen, jonka myötä IBM:n pilvipohjaiset teollisen internetin teknologiat ja palvelut tulevat vauhdittamaan älykkään rakentamisen innovaatioita.
Ledivalaisimet maksavat itsensä nopeasti takaisin, mutta se edellyttää oikein tehtyä laitesuunnittelua. Valaisimet pitää suojata virta- ja jännitepiikeiltä ja suojausmoduulien vaihtamisen tarve pitää pystyä ilmaisemaan huoltohenkilöstölle.
Apple esitteli älypuhelinmarkkinat mullistaneen iPhonen vuonna 2007. Sitä seuraavat kahdeksan vuotta yhtiö saattoi esitellä jatkuvasti kasvavia myyntilukuja. Lento loppui vasta viime vuoden viimeisellä neljänneksellä, kun iPhonen myyntiluvut kutistuivat ensimmäistä kertaa.
Kaikki tuntevat Androidin, iOS:n ja joku muistaa vielä hiipuvan Windows Mobilenkin, mutta Express Logicin ThreadX:ää ei suuri yleisö tunne. Silti tämä käyttöjärjestelmä löytyy jo yli 3,3 miljardista matkapuhelimesta.
Suomalaisyritysten pilvipalveluiden käyttö kasvaa keskimäärin 30 prosenttia vuonna 2016 ja Gartner ennustaa kasvun jatkuvan. Kasvua hidastaa ainaostaan huoli pilven tietoturvasta.
Tehokomponentteja kehittävä Intersil on esitellyt uuden tehomuuntimen, joka mahdollistaa entistä edullisempien kahteen suuntaan virtaa liikuttavan laturin kehittämisen uuteen C-tyypin USB-väylään. ISL9237-piiri on yhtiön mukaan markkinoiden ensimmäinen laatuaan.
Tamperelainen Optofidelity toimittaa mobiilikäyttöliittymien robottitestereitä esimerkiksi Googlelle ja China Mobilelle. Pienen yrityksen pääsy jättien kelkkaan näkyy yhtiön tulosluvuissa. Viime vuonna Optofidelityn liikevaihto kasvoi lähes nelinkertaiseksi.
Kannettavien tietokoneiden massamuistit nopeutuvat ja niiden kapasiteetti kasvaa. Toshiban uusi SG5-sarja on tästä hyvä esimerkki. Se tuo M.2-formaatissa ensimmäistä kertaa jopa teratavun tallennustilan kannettavaan.
DMASS-järjestön (Distributors’ and Manufacturers’ Association of Semiconductor Specialists) mukaan komponenttikauppa kasvoi Pohjoismaissa viime vuonna lähes viidenneksen. Ikävää meidän kannalta on se, että kasvu tuli lähes yksinomaan Ruotsin markkinoilta.
RS Components jatkaa komponenttien hintojen alennuksia. Helmikuun alussa aloitettiin liittimien ja kaapelien alella. Nyt kampanja on laajennuttu koskemaan yhtiön automaatio- ja LVI-alan tuotteisiin. Hintoja on laskettu jopa 10 prosenttia.
Jos satelliitti ei kuulu, paikannus ei onnistu kovin tarkasti. Sveitsiläinen u-blox on esitellyt paikannusmoduulin, jonka sisälle on istutettu oma kiihtyvyysanturi. Sen avulla NEO-M8U-moduuli pitää auton tarkasti kartalla myös silloin, kun satelliittipaikannussignaalit ovat heikkoja tai niitä ei ole käytettävissä.
Conrad Business Supplies on tuonut omaan 3D-tulostinten renkforce-sarjaan uuden tulostimen. Uutuuden avulla 3D-tulostaa kaksivärisiä kappaleita. Uutta on myös D Printbox -ohjausyksikkö, jolla tulostinta voi hallita kätevämmin kuin PC-tietokoneella.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.
Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot avaavat valtavan määrän uusia mahdollisuuksia. Sovelluksia ja toimintoja syntyy jatkuvasti lisää, ja niiden avulla ajokokemuksesta pyritään tekemään entistä turvallisempi, miellyttävämpi ja paremmin verkottunut. Jos ADAS ja V2X ovat muotitermejä, tarkka ajoitus on perusta.
